随着新能源发电、工业传动、轨道交通、储能快充等领域的快速发展,大功率电力电子设备的应用场景愈发严苛,不仅要求设备具备高功率转换效率、低运行损耗,还需适配高低温极端工况,保障全温域稳定运行。传统硅基大功率设备受材料特性、电路设计、散热体系限制,普遍存在导通与开关损耗大、高温性能衰减、低温启动稳定性差等问题,制约了设备能效提升与场景适配性。因此,通过多维度技术优化,减少功率损耗、提升系统能效、拓宽工作温度范围,成为大功率电力电子技术迭代的核心方向。
TDS5311P可在传统TVS管出现失效的电流和温度范围内实现近乎恒定的钳位电压
作为恩智浦首个独立神经处理单元,Ara240提供了AI优化的架构,拥有高达40 eTOPS的算力、大容量片上存储器和高片外带宽。
通过稀疏神经网络提升性能,更高效地实现PolarFire® FPGA 及片上系统(SoC)的边缘 AI部署
器件阻抗大于1 kW,有效滤除10 MHz 以上高频噪声;软饱和特性保障电感稳定性;可在+ 180℃ 高温下连续工作;并增强了抗震动、抗冲击性能
2026年7月14日,中国北京 —— 作为致力于让数据更快、更安全的顶尖芯片和半导体IP提供商,Rambus Inc.(纳斯达克股票代码:RMBS)今日宣布推出其 DDR5 9600 服务器 RDIMM 芯片组。该芯片组专为下一代数据中心平台设计,旨在提供业界领先的内存性能。该完整芯片组以全新 Rambus 第六代寄存时钟驱动器(RCD06)为核心,其带宽较前代提升 20%,使 RDIMM 能够以最高 9600 MT/s 的速率运行,从而解锁代理式 AI、高性能计算(HPC)及其他数据密集型工作负载所需的全新带宽与容量层级。
【2026年7月14日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)已开始量产RASIC™ CTRX8188F。这款新一代8发8收(8Tx8Rx)雷达收发器使英飞凌在快速扩张的汽车4D与高清成像雷达市场中处于领先地位。该产品已完成量产准备,搭配AURIX™ TC45可支持边缘处理,是市场上首款支持中央式架构雷达的单片微波集成电路(MMIC)。中央式架构雷达系统采用了一种新兴设计方案,即将原始传感器数据直接传输至车辆中央计算机进行处理。相比传统边缘处理设计,这一新概念在显著提升性能的同时,还降低了整体系统成本。
多重保护机制支持VCC/VBS欠压保护、直通防止功能以及内置最小死区时间220ns可有效保护功率器件稳定运行;内嵌输入/输出下拉电阻,提供稳定的驱动能力。
器件现已推出 0402、0603、0805、1008、1206 多款小型封装,额定电流高达 6A,阻抗范围10Ω~2700Ω
新款汽车级和商用器件的成本低于现有解决方案,不仅具备更强的电磁兼容性,还可提供高达10 µH的电感值
器件通过AEC-Q102认证,CMTI达到业内先进的40 kV/µS,最大重复峰值隔离电压达707 Vpeak
这款非隔离式1/8砖IBC支持40–60 V输入,可提供全稳压12.2 V输出,持续输出功率达860 W(72 A),峰值输出能力最高可达1200 W(100 A)。其峰值输出能力可满足AI计算与推理工作负载快速、动态的瞬态负载需求,稳压输出则可为存储子系统、散热设备及扩展基础设施等负载提供稳定的中间总线电源,同时为下游负载点(PoL)转换提供电源输入。
【2026年7月9日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出公司首代支持精确定位与智能感知检测的超宽带(UWB)产品系列。作为英飞凌AIROC™系列产品之一,TSL100采用全新架构,旨在降低功耗和提高安全性。该产品系列为英飞凌在UWB平台上的扩展拉开了序幕,将支持IEEE 802.15.4ab等面向未来的标准,并符合CCC、Aliro和FiRa等行业联盟标准。TSL100集测距和传感功能于一身,为安全数字车钥匙、车内人员感知检测、无感门禁控制、无感非接触式支付、票务及室内导航等应用赋能,还可应用于资产追踪和防碰撞等工业场景。
近日,兆讯恒达(MEGAHUNT)推出全新MH242x系列32位高性能MCU。新品面向工业控制及智能终端应用打造,在运算性能、实时控制、模拟性能、高速通信及软硬件兼容性等方面全面升级,为客户提供更加高效、灵活的产品选择。