电动汽车

确保可靠性： 碳化硅产品上市前的开发与制造

从 MOSFET 、二极管到功率模块，功率半导体产品是我们生活中无数电子设备的核心。 从医疗设备和可再生能源基础设施，到个人电子产品和电动汽车 (EV)，它们的性能和可靠性确保了各种设备的持续运行。

首款采用 DO-214AB 紧凑型封装的 2kA 保护晶闸管

节省空间的设计为恶劣环境提供汽车级高浪涌电流保护

为下一代800V电动汽车牵引逆变器平台带来更长续航与长期的卓越性能

为实现零排放的未来，汽车行业迫切需要重塑。汽车制造商必须加速推出差异化的电动车型。恩智浦携手Wolfspeed，共同推出一款经过全面验证的800V牵引逆变器参考设计，有效帮助电动汽车系统架构师克服诸多技术障碍。

突发！数百名小米SU7 Ultra车主要求退车

近日，小米汽车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题，被推上了舆论的风口浪尖。

意法半导体车规栅极驱动器提升电动汽车电驱系统的可扩展性和性能

STGAP4S具有高集成度、电隔离和诊断功能

浅析 BMS 电池管理系统高精度电流检测

电池管理系统(Battery Management System, BMS)在电动汽车、储能系统等领域中扮演着至关重要的角色，其性能优劣直接影响着电池组的安全性、使用寿命以及整体效能。在 BMS 所承担的众多关键功能里，电流检测无疑占据着核心地位。高精度的电流检测宛如 BMS 的 “敏锐感知器官”，不仅精确把控着电池充放电的动态过程，更是在保障电池安全、延长电池寿命等方面发挥着不可替代的作用。随着新能源技术的蓬勃发展，对 BMS 中电流检测精度的要求愈发严苛，促使相关技术不断创新与突破。深入剖析 BMS 中高精度电流检测的原理、技术手段及其实现方式，对于推动新能源产业的健康、高效发展具有深远意义。

Power Integrations的1700V开关IC为800V纯电动汽车 提供可靠性和节省空间的优势

五款全新参考设计全页展示采用宽爬电距离封装的InnoSwitch™3-AQ反激式IC的性能

英飞凌SiC超结技术树立新标准，加速电动汽车普及与工业效率提升

【2025年5月7日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）作为碳化硅（SiC）功率器件及SiC MOSFET沟槽栅技术的领导者，始终以卓越性能与高可靠性相结合的解决方案引领行业。目前，CoolSiC™产品系列覆盖了400 V至3.3 kV的电压范围，应用领域包括汽车动力传动系统、电动汽车充电、光伏系统、储能及高功率牵引逆变器等。现在，英飞凌又凭借丰富的SiC业务开发经验以及在硅基电荷补偿器件（CoolMOS™）领域的创新优势，推出了SiC沟槽型超结（TSJ）技术。

集成电阻分压器如何提高电动汽车的电池系统性能

在现代电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 中，电池管理系统 (BMS) 至关重要，堪称电池包的 “大脑”，肩负着确保电池性能优良、安全可靠以及延长使用寿命的重任。BMS 实时监控多个关键参数，如充电状态 (SOC) 和健康状态 (SOH)。充电状态精准反映电池可用的剩余能量，而健康状态则用于评估电池电芯的整体状况以及老化程度。这些指标的精确监测，对于维持高效能源利用、延缓电池过早老化意义重大。

800V 电池架构最终取代目前广泛使用的 400V 技术

在当今社会，消费者对电动汽车(EV)的需求持续攀升，为了能与传统的内燃机(ICE)汽车竞争，电动汽车必须延长续航里程。解决这一问题主要有两种途径：一是在不显著增加电池尺寸或重量的前提下提升电池容量;二是提高主驱逆变器等关键高功率器件的运行能效。然而，电子元件的导通损耗和开关损耗会造成巨大的功率损耗，为应对这一情况，汽车制造商纷纷选择提高电池电压来增加车辆的续航里程。由此，800V 电池架构越来越普及，并极有可能最终取代目前广泛使用的 400V 技术。

利用隔离放大器应对电动汽车中精确电压检测的挑战

在电动汽车(EV)与混合动力汽车(HEV)迅猛发展的当下，提升性能、能效以及安全性成为行业焦点。众多电子功能在满足这些需求中发挥着关键作用，其中，实现最佳功率控制的精确电压检测功能尤为重要。无论是 EV 还是 HEV，其关键部件，像逆变器、DC/DC 转换器和车载充电器等，对电压检测电路都有着严苛要求。这些电路不仅要具备高带宽、小误差、小漂移以及高共模瞬态抗扰度(CMTI)，还需符合 AEC - Q100 等汽车标准。在此背景下，基于变压器的隔离放大器凭借独特优势，成为应对这些挑战的理想选择。

西门子首届沉浸式设计挑战赛圆满收官，吸引全球学子参与角逐

西门子数字化工业软件与索尼联和举办的首届沉浸式设计挑战赛 (Immersive Design Challenge)日前圆满落下帷幕。本次赛事共吸引了来自全球 38 个国家超过 230 所高校的900名参赛者，在赛中激发创意，培养数字化思维与技能，探索如何将可持续设计原则与沉浸式工程技术相融合，构想未来工程图景。

发力电动汽车，日产宣布在中国再投100亿！

贸泽与Analog Devices和 Amphenol携手推出全新电子书 探索电动汽车和航空业未来发展

2025年4月22日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 携手Analog Devices, Inc. (ADI)和Amphenol推出了一本电子书，探讨先进连接和半导体器件在推动航空业发展方面所发挥的主要作用。

固态电池验证加速，预计最快 2026 年逐步实现量产

在全球能源转型与科技飞速发展的浪潮中，固态电池作为极具潜力的新一代电池技术，正站在从研发走向大规模应用的关键节点。根据 TrendForce 集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于 2026 年左右将逐步量产第一代产品。这一进展预示着电动汽车及相关行业即将迎来一场重大变革。

包含中国！美国对所有国家半导体等商品豁免“对等关税”

4月13日消息，综合国内媒体报道，美国海关与边境保护局11日晚宣布，联邦政府已同意对智能手机、电脑、芯片等电子产品免除所谓“对等关税”。

纯电动汽车动力电池管理系统 BMS 控制原理

在全球倡导节能减排与可持续发展的大背景下，纯电动汽车凭借其零尾气排放、低噪音等优势，逐渐成为汽车产业发展的主流方向。而动力电池作为纯电动汽车的核心能量源，其性能与安全直接关乎整车的运行表现。动力电池管理系统(Battery Management System，BMS)应运而生，它犹如电动汽车的 “电池管家”，通过一系列复杂而精妙的控制原理，确保动力电池高效、安全、稳定地工作。

共驱创新之轮，诺玛科领航压铸行业新趋势

南京2025年4月10日 /美通社/ -- 3月26日，以 "链动全球•共铸未来" 为主题的第二十届全国压铸大会在中国南京拉开帷幕，诺玛科欧亚产品研发总监 Andreas Hennings 博士应邀在大会上发表了题为 "材料数据库助力轻量化设计创新&...

零跑汽车选择QNX为全新智能电动SUV-B10提供智能化支持

4月8日，BlackBerry有限公司旗下部门QNX宣布，中国智能电动车企零跑汽车已选择QNX®技术作为其全新B系列首款全球化智能电动SUV——B10的基础软件平台。

行业首款20kV耐压高压继电器亮相2025慕尼黑上海电子展

2025年4月15日至17日，欢迎莅临上海慕尼黑上海电子展Pickering Electronics展位N3-329