电动汽车
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Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬态抑制二极管
紧凑型SOD-123FL瞬态抑制二极管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%，帮助工程师保护空间有限的电动汽车和汽车电子产品免受高压浪涌的影响。
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搭载罗姆SiC MOSFET的舍弗勒逆变砖开始量产
中国上海，2025年9月10日——全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)与德国大型汽车零部件供应商舍弗勒集团(总部位于德国赫尔佐根奥拉赫，以下简称“舍弗勒”)宣布，作为战略合作伙伴关系的重要里程碑，舍弗勒开始量产搭载罗姆SiC(碳化硅)MOSFET裸芯片的新型高电压逆变砖。这是面向中国大型汽车制造商设计的产品。
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IAR借助在瑞萨RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽车软件开发
瑞典乌普萨拉，2025年9月4日 — 全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，瑞萨最新推出的具备量产条件的RH850/U2A MCAL(微控制器抽象层)软件包，已全面支持IAR的RH850工具链(v2.21.2功能安全版)。瑞萨RH850/U2A MCU专为高性能、功能安全和低功耗的汽车应用而打造，广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、车身控制和电动汽车平台等领域。
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英飞凌OptiMOS™ 6产品组合新增TOLL、TOLG和TOLT封装的150V MOSFET，助推汽车电气化进程
【2025年9月4日, 德国慕尼黑讯】随着全球汽车行业电气化进程的加速，市场对高效、紧凑且可靠的功率系统的需求持续增长——不仅乘用车领域如此，电动两轮车领域亦是如此。这些车辆需要特殊的系统支持，例如xEV上的高压-低压DC/DC转换器和电动两轮车上的牵引逆变器。此类系统必须在满足高质量标准的同时，能够应对技术、商业和制造方面的多重挑战。为满足上述需求，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)宣布扩展其OptiMOS™ 6产品组合，推出新型车规级150V MOSFET产品系列。新产品专为满足现代电动汽车的严苛要求量身打造，并提供三种先进封装选项：TOLL、TOLG和TOLT。
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曝5家中国车企在澳或面临4700万重罚！
近日，比亚迪、极氪、小鹏、Smart和零跑五家中国新能源车企，因涉嫌维修垄断被澳洲监管机构盯上。这不仅可能成为全球首例新能源汽车维修垄断处罚案例，更给高歌猛进的中国车企出海之路蒙上了一层阴影。
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1小时小订破10万台！全新问界M7以“全维进化”引爆预定热潮
幸福旗舰，焕新而至！全新问界M7于9月5日开启预售，预售价28.8万起。开启预订仅1小时内小订订单即突破10万台。全新问界M7带来全新设计，全新空间，全新平台，全新安全等，以全面进阶的产品实力，回应市场对高品质出行的遐想与期待。
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Pickering全球首款20kV可定制干簧继电器亮相 SEMICON Taiwan 2025
欢迎莅临 SEMICON Taiwan 2025 英国馆 I3022/J3034 展位，2025年9月10日至12日 | 台北南港展览馆
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确保未来互联汽车的安全
不断推进的法规和新兴技术如何重塑汽车网络安全
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保护与性能兼备，电动汽车牵引逆变器的选择
在电动汽车(EV)领域，牵引逆变器作为关键组件之一，扮演着至关重要的角色。它不仅影响电动汽车的驱动性能和效率，还直接关联到整车的安全性和耐用性。本文将详细介绍在选择电动汽车牵引逆变器时需要考量的多个方面，包括其保护机制与性能特性，以帮助您做出明智的决策。
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Molex莫仕在上海设立专属全新汽车行业销售办公室 更致力发展中国市场
伊利诺伊州莱尔市 – 2025年8月19日 – 全球电子行业巨头和互联创新领军企业Molex莫仕公司庆祝旗下专门针对汽车行业的中国新销售办公室开幕。这一重要里程碑进一步推进了该公司长期以来对中国本土战略的承诺，旨在应对本土汽车生态系统快速发展的需求。
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硬核技术集结，贸泽电子将绿色亮相elexcon2025深圳国际电子展
2025年8月19日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将于8月26-28日亮相elexcon2025深圳国际电子展(展位号：1号馆 1Q30号展位)。elexcon2025以 “AII for AI, AIl for GREEN”为主题，深度聚焦AI与绿色双碳上的全栈技术与供应链支持。届时，贸泽电子将携手Amphenol, DFRobot, ESPRESSIF, NXP, Microchip, Renesas, Seeed Studio, Silicon Labs, Vicor等知名厂商，聚焦嵌入式AI、电源、能源系统、电动工具、绿色出行、AI算力、工业自动化、电动汽车等前沿技术与绿色应用。
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业内首款采用DO-214AB封装、额定浪涌电流为2kA的保护晶闸管
一款节省空间的解决方案，为电动汽车充电、UPS和太阳能逆变器系统提供强大过压防御。
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助力 1400V高压测试挑战—imc发布全新EV HISO测温模块
直流电功率链路测试、高压电池测试和电驱动系统测试首选
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ROHM推出适用于Zone-ECU的高性能智能高边开关!
高容性负载驱动，为汽车电子化进程注入强劲动力
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安森美为小米的YU7电动SUV系列提供产品和技术支持
安森美EliteSiC 技术使车辆的续航里程超越同级别车型
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英飞凌推出采用 Q-DPAK 封装的CoolSiC™ MOSFET 1200 V G2，将工业应用功率密度提升至新高度
【2025年8月1日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日推出了采用顶部散热（TSC）Q-DPAK封装的CoolSiC™ MOSFET 1200 V G2。这款新型半导体器件能够提供更加出色的热性能、系统效率和功率密度，专为应对工业应用的高性能和高可靠性要求而设计，例如电动汽车充电机、光伏逆变器、不间断电源、电机驱动和固态断路器等。
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安森美和舍弗勒扩大合作，推出基于EliteSiC的新型插电式混合动力汽车平台
主驱逆变器解决方案将采用安森美的下一代 EliteSiC，使插电式混合动力电动汽车。实现更长的行驶里程和更高的可靠性。
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贸泽电子开售适用于汽车和EV应用的Nexperia PESD1ETH10L-Q和PESD1ETH10LS-Q ESD保护器件
2025年7月24日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Nexperia全新PESD1ETH10L-Q和PESD1ETH10LS-Q ESD(静电放电)保护器件。这些器件符合OPEN Alliance的相关要求，可用于10BASE-T1S汽车以太网应用。
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特斯拉利润暴跌42%：汽车帝国的AI转型阵痛与生存挑战
特斯拉的 2025 年第二季度财报，撕开了这家电动车巨头的 “艰难岁月”：运营利润同比暴跌 42%，汽车业务营收下滑 16%，Model S/X 高端车型产量骤降 45%……
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提升混动与电动汽车效率及可靠性的栅极驱动器 IC
在全球倡导节能减排与可持续发展的大背景下，混合动力和电动汽车(HEV 和 EV)凭借其高效、低排放的优势，逐渐成为汽车行业发展的主流方向。然而，要进一步提升这类车辆的性能，关键在于优化其电力系统，其中栅极驱动器 IC 发挥着举足轻重的作用。
