业内消息,欧盟委员会去年10月表示通过抽样的方式确定了比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。据路透社报道,欧盟委员会三名参与调查的人士目前已经抵达,将在未来几周内对这三家车企进行检查。
全新产品增添了重要的安全功能,帮助保护电动汽车动力总成系统耐受高工作温度
近日,小米官方发布了“小米汽车答网友100问”上集和中集两篇话题文章,集中回答了广大网友对小米汽车最为关心的一些典型问题。
【2024年1月11日,德国慕尼黑和美国拉斯维加斯讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与极光实验室(Aurora Labs,以下同)在CES 2024上发布了一套全新的人工智能(AI)解决方案,可提高转向、制动、安全气囊等关键汽车部件的长期可靠性与安全性。两家公司联手打造的解决方案将Aurora Labs屡获殊荣的Line-of-Code Intelligence™ (LOCI) AI技术运用在英飞凌的32位TriCore™ AURIX™ TC4x系列微控制器(MCU)上,助力汽车制造商生产更加安全可靠的汽车,提升汽车整个生命周期内的性能。
英特尔宣布与Silicon Mobility SAS达成收购协议,以打造先进的电动汽车能源管理技术,并推出全新的AI增强型软件定义汽车SoC。
理想汽车的下一代电动汽车将采用DRIVE Thor;长城汽车、极氪、小米汽车采用NVIDIA DRIVE Orin开发AI赋能的汽车
随着全球气候变化和环境污染问题日益严重,各国政府纷纷提出减排目标,推动能源结构调整和新能源汽车产业发展。新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择,具有低碳、环保、高效等特点,已经成为全球汽车产业的重要发展方向。本文将对新能源汽车的发展前景及趋势进行分析。
2024年,我们迈入新的篇章。益莱储作为租赁合作伙伴和测试资产优化管理供应商,将继续紧跟时代潮流,不仅在自身业务中不断创新,还通过与客户、测试测量品牌原厂及合作伙伴的紧密沟通,深入了解市场需求,不断优化服务。
尽管由于环保政策在不断收紧,对纯电动汽车(BEV)的需求不断增加,但存在充电基础设施和电池容量等问题,混合动力电动汽车(HEV)依然保持着较高的市场份额。本产品在低速行驶和加速时以电机为动力源,高速巡航时以发动机为动力源,是一款“强混合动力系统”的动力总成,当动力从电机切换到发动机时,它起到切换离合器的作用。
芯片是智能电动汽车产业加速创新的基石,同时也是支撑现代经济社会发展的关键力量。为了积极推动汽车芯片的落地应用,促进上下游“车-芯”合作及产业链协同发展,由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导,由北京经开区管委会主办,盖世汽车承办,国家新能源汽车技术创新中心提供支持的2023 “芯向亦庄” 汽车芯片大赛在北京圆满举办。
12月28日消息,据外媒报道称,中国申请的半导体专利占比自2003年的14%剧增至2022年的71.7%,这是跟美国竞争的直接成果。
2023年12月27日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与全球知名的连接器和传感器制造商TE Connectivity联手发布了一本新电子书,探讨电动汽车和快速发展的互联交通的现况。这本新电子书重点介绍了一些新兴工程主题,如V2X生态系统、5G车队远程信息处理、大功率电动汽车充电的未来以及其他设计趋势,对电动汽车和互联交通领域的电动交通革命提供了深刻见解。
第六期免费在线杂志全面介绍了电动汽车充电技术、前沿解决方案及产品等
上海,2023年12月15日。全球汽车行业精英重返国家会展中心(上海),齐聚第18届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai),共襄这一年末盛会。与会各方在回顾今年收获累累的硕果同时,亦共同展望汽车生态系统的未来前景,希望借助展会的契机在来年拓展更多合作商机,探索汽车行业发展新气象。Automechanika Shanghai洞悉行业新风向,围绕“技术创新,驱动未来”这一主题,多角度展现汽车行业变革与转型趋势,致力为海内外与会者提供汽车全产业链服务平台,同时多场全新同期活动均取得亮眼佳绩。
北京,2023年12月12日——全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)设计并开发出一种采用高温火焰与颗粒撞击(喷灯和砂砾)来检测电动汽车(EV)电池包的全新方法。
中国上海,2023年12月8日—安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟扩充电源产品组合,新增Panasonic Industry太阳能逆变器和电动汽车充电系统组件。这些优质产品可帮助设计师满足全球对日益增长的可持续和可再生能源移动系统的需求。
2023年12月6日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Littelfuse旗下的Western Automation Research and Development签订全球代理协议,该公司是业界知名的剩余电流监测技术制造商,其产品专门用于降低AC和DC电动汽车 (EV) 充电时的触电风险。
早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向800V系统迁移,主要是为了支持直流快速充电。随着电压的提高和从400V系统中学到的经验教训,设计人员现在正专注于增强高压保护电路的性能并提高可靠性。他们正在重新评估使用熔丝、接触器或继电器的现有解决方案,以寻找响应速度更快、稳健性更强且可靠性更高的解决方案,如热熔丝和电子熔丝(即E-Fuse)。
新能源汽车中的电机相当于传统燃油车中的发动机,是车辆的核心部件之一。电机将电能转化为机械能,为车辆提供动力,是新能源汽车行驶的关键部件。在新能源汽车中,电机的性能直接影响车辆的动力、加速性能、续航里程等方面。因此,选择高品质、高效、可靠的电机是非常重要的。
1200 V分立器件提供出色的性能,有助于加速全球能源转型