• TVS管与压敏电阻器的选型比较

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  • 单个三极管做到的稳压二极管恒流电路

    随着工业智能化的不断发展,嵌入式系统对供电的要求越来越高,对输入电压范围也越来越宽,对输出电流精度要求日益提高。

  • 芯力特推出40/60/80/100V车规级MOSFET产品

    随着新能源汽车市场的高速发展,现代汽车对舒适性和安全性的要求越来越高,汽车电子化的趋势明显。其中,小电机的数量增长显著,而对于小电机的驱动方式,传统的继电器驱动正在逐步被电子驱动方式所取代。电子驱动方式除了带有保护功能、使用更加灵活的特点外,对功率器件也提出了更高的效能要求。在此背景下,芯力特依托豪威集团强大的产品/工艺/设计以及供应链能力,陆续推出了一系列车规级MOSFET产品,适用于汽车车身控制、水泵油泵、车大灯、无线充电等应用场景。

  • 三相电动机缺相保护电路的工作原理

    运行中的三相380伏电动机缺一相电源后,变成两相运行,如果运行时间过长则有烧毁电动机的可能。为了防止缺相运行烧毁电动机,可以采用多种保护方案

  • 开关模式电源在突发模式下,输出电压纹波怎么改善

    开关模式电源(Switch Mode Power Supply,简称SMPS),又称交换式电源、开关变换器,是一种高频化电能转换装置,是电源供应器的一种。

  • OCP ORV3 智能电池备用装置的电池管理系统

    本文介绍了针对开放计算项目 (OCP) Open Rack V3 (ORV3) 电池备份单元 (BBU) 开发的电池管理系统 (BMS) 算法,BMS 是任何数据中心 BBU 的必备设备。其主要职责是通过监控和调节电池组的充电状态 (SOC)、健康状况和功率来确保电池组的安全。因此,设计和实施 BMS 时必须非常谨慎,因为它是数据中心中复杂而重要的组件。

  • 确保联网汽车安全的 10 个关键原则

    联网汽车显然会继续存在,这意味着安全将成为制造商和驾驶员的主要关注点。随着汽车迅速成为移动计算机,自动与无数外部设备和服务进行通信,从而大幅提高效率、安全性和消费者体验,网络安全威胁十分严重,而且不断演变。

  • 补贴渐退,技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从

    随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视,新能源汽车作为绿色出行的代表,近年来迎来了爆发式增长。然而,随着政府补贴政策的逐渐退坡,以及技术瓶颈的凸显,新能源汽车行业正面临前所未有的挑战。本文将从补贴退出的影响、技术瓶颈的应对以及行业未来的发展方向三个方面,探讨新能源汽车在“断奶”后的生存与发展之道。

  • 车载充电器的关键设计考虑因素

    尽管公共充电器的普及速度很快,但许多人还是喜欢在家里给汽车充电。与许多提供直流电直接给电池充电的大功率公共充电器不同,家用充电器提供的是交流电,必须通过车载充电器(OBC)进行转换后才能给电池充电。

  • WBG 半导体彻底改变汽车设计

    使用碳化硅和氮化镓来满足电动汽车设计要求,如今已成为促进可持续发展的下一代汽车设计标准。空气动力学线条或更轻的材料不足以保证电动汽车的效率。为了满足效率和功率密度要求,电力电子设计师必须着眼于新技术。

  • LVDS 收发器提升汽车照明性能的三种方式

    视觉数据处理是汽车照明应用(例如自适应照明、地面投影和动画)不可或缺的一部分。图像处理和人工智能的进步正在增强这些系统,使其能够以更快的速度实时解密数据。然而,传统的数字信号接口为这些快速发展的系统造成了瓶颈。本文探讨了低压差分信号 (LVDS) 接口电路如何帮助设计人员克服与带宽、信号完整性和功耗相关的汽车照明挑战。

  • 无线充电:为电动汽车无缝集成铺平道路

    电动汽车无线充电是一项新兴技术,也是人类一直梦想的技术,它让我们能够彻底改变电动汽车的充电方式。有了它,就可以自动为您的汽车充满电,而无需连接任何电缆或插座。

  • 怎样去设计一种汽车起动保护控制器

    随着汽车技术的不断发展,汽车起动系统作为汽车的核心组成部分之一,其性能和可靠性对于汽车的整体性能至关重要。为了确保汽车起动系统的稳定运行,防止因起动过程中的异常操作或故障导致的损害,设计一种汽车起动保护控制器显得尤为重要。本文将从需求分析、设计原则、硬件设计、软件设计以及测试与验证等方面,详细探讨如何设计一种汽车起动保护控制器。

  • 基于电流模式控制的设计为信息娱乐应用带来的优势

    在信息娱乐终端领域,随着汽车多媒体信息处理的不断发展,高性能微处理器对电源管理的需求日益增长。传统的电压模式控制在处理高性能、大电流输出时,面临着效率、尺寸、EMI(电磁干扰)、瞬态响应等多方面的挑战。近年来,电流模式控制(CMC)技术因其独特的优势,逐渐在信息娱乐应用中崭露头角。本文旨在探讨基于电流模式控制的设计为信息娱乐应用带来的优势,并结合相关技术和应用案例进行详细分析。

  • 电动助力转向系统(EPS)数据采集的实现方法

    随着汽车技术的飞速发展,电动助力转向系统(EPS)已成为现代汽车的重要组成部分,它以其独特的优势,如高效能、低能耗、环保等,逐渐取代传统的液压助力转向系统。EPS的核心在于其能够精确地根据驾驶员的转向意图和车辆行驶状态,实时调整转向助力的大小和方向,从而提高驾驶的舒适性和安全性。而这一切的实现,都离不开对车辆转角数据等关键信息的精确采集。本文将详细阐述EPS数据采集的实现方法。

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