• 特斯拉有望今年底全面推出自动驾驶功能!马斯克发话

    特斯拉有望今年底全面推出自动驾驶功能!马斯克发话

    在近日,北京时间10月22日,特斯拉汽车今天公布了 2020 财年第三季度财报。 在随后的电话会议上,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克表示,有望在今年底全面推出自动驾驶功能。 而未来数年,特斯拉的电池生产成本将只有现在的一半,资本开支也将缩减三分之一。一般需要 12-18 个月才能达到产能,对于新技术来说,甚至需要 12-24 个月。 同时马斯克表示,2020 年三季度是特斯拉历史上表现最好的一个季度。 但是真的能全面搞出自动驾驶技术吗?还需要时间来证明。

    时间:2020-10-23 关键词: 特斯拉 马斯克 自动驾驶

  • 特斯拉被质疑区别对待?国内 “消化model3旧款库存”

    特斯拉被质疑区别对待?国内 “消化model3旧款库存”

    此前,特斯拉宣称,上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3,将于下周二启运至包括德国、法国等十余个欧洲国家,出口车辆为 Model 3 标准续航升级版,官方最新口径是宣称出口车辆与供应中国市场的车型保持一致。 据时代财经报道,但无论是特斯拉全球副总裁陶琳还是官方新闻稿,在发布此则消息时,对于到底配置一致与否的表述几经修改,最终选择删除 “配置”字眼。 与此同时,网友发现,在陶琳转发的出口车辆新闻视频中,出口车型的大灯眼角的近光灯已改成透镜,门把手疑似已 “黑化”,俨然为改款后的 Model 3 模样。据悉,在车身形态上,新款 Model 3 基本上沿用了现款车型的造型设计。细节上,新款 Model 3 将窗线、车门把手等外观部分的亮银色镀铬饰条,改为了哑光黑色饰条,提升了细节上的视觉高级感。在功能性方面,新款 Model 3 升级了前大灯组,同时增加了电动尾门。 网友质疑,特斯拉上海工厂已具备生产新款车的能力,但存在选择将新款出口,而让中国消费者 “消化旧款库存”的嫌疑。 对于国内市场的 Model 3 更新和北美市场不同步问题,陶琳 10 月 18 日在社交平台上称,国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产,“上海工厂体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。”其称。 在前几日特斯拉宣布取消 7 天无理由退车政策时,有意见质疑 “为何保障计划中国市场首个取消,但车型新款上新时,却漏了中国市场”时,陶琳仅回应 “信心保障计划”为全球同步取消,但对于其中的疑是 “差别对待”行为并未置评。 特斯拉确实是现在最火的电动车,但具体是否差别对待,还尚不能确定。

    时间:2020-10-23 关键词: model3 区别对待 特斯拉

  • 官方福利!比亚迪汉、2021款唐可享一站式免费充电桩安装服务

    官方福利!比亚迪汉、2021款唐可享一站式免费充电桩安装服务

    新能源汽车尤其是纯电动汽车越来越火爆!充电是新能源车主最高频、最刚需的应用,用户的私家充电桩安装服务体验对于整体购车体验而言至关重要。 近日,比亚迪官方宣布将为汉、2021款唐车型升级充电桩安装尊享服务,包含7KW壁挂式充电桩、专员上门勘测及协助电力报装服务,提供30米以内线缆铺设等一站式安装服务。 根据官方公布的信息来看,此次升级服务面向全国地区的汉车型和2021款唐车型,上海地区汉车型和2021款唐EV、2021款唐DM和北京地区汉EV、2021款唐EV的充电桩安装服务,维持现执行的安装服务流程。 比亚迪表示,现执行的免费充电桩安装服务由比亚迪经销商提供,中间涉及的上门勘测、线缆铺设及安装零部件等费用需要客户自行承担。 据悉,购买汉、2021款唐的首任车主在微信公众号“迪粉汇”平台注册后,如符合充电桩安装条件,可通过“私桩报装”入口直接提报申请。 在收到客户信息的一个工作日内会有比亚迪合作安装商联系车主,预约勘测。通过勘验后,会为车主免费提供充电设备、线缆铺设等专属充电桩安装服务。 如果首任车主暂无充电桩安装条件,比亚迪将为车主终身保留免费安装权益,车主可在具备安装条件后的任意时间里通过“私桩报装”入口提报申请,享受专属安装权益。 已安装充电桩的车主,在10月31日前通过经销商专属服务微信群提报安装备案,可获得20000迪粉汇积分补贴。 汉、2021款唐上市以来一直保持热销态势。在刚刚过去的9月,汉实现批量交付5612辆,环比增长40.3%。其中汉EV 9月批量交付3624辆,较8月环比增长51%;汉DM 9月批量交付1988辆,较8月环比增长24.3%。 此次汉、2021款唐升级充电桩安装服务,将进一步完善新能源用户的拥车体验。你会选择纯电动的汽车吗?

    时间:2020-10-22 关键词: 比亚迪 比亚迪唐 比亚迪汉

  • 特斯拉全自动驾驶(FDS)上路实测!

    特斯拉全自动驾驶(FDS)上路实测!

    完全自动驾驶来了,特斯拉的完全自动驾驶(FSD),向来被看做是特斯拉真正的杀手锏。不同于特斯拉当前的Autopilot辅助自动驾驶,FSD可以实现更多功能,也更接近于真正意义上的自动驾驶。 日前,特斯拉已经开始为一些早期特斯拉车主,小范围内推送了FSD BETA升级套件。国外也已有车主,开始上路实测FSD带来全新的功能体验。 从车主上传的上路实测视频可以看出,特斯拉在开启了FSD功能后,全新FSD的环境深度感知图像,也会出现在中控屏上。 按照马斯克的说法,此次推送FSD,可以在绝大多生活场景下,实现真正的全自动驾驶。在视频中,可以看出车辆会自动行驶,包括变道转向。 在路口时,车辆能够自动停在停止线前,等到信号灯变绿后,车辆会在此起步行驶。 而且相较于此前的Autopilot功能,FSD能够感知更宽泛的场景,经过路口时,FSD可以感知到路口四周的环境,并且用各色线条,在中控屏上可视化呈现出来,同时还能感知出路面上的各种立体物体。 不过,相较于FSD完全自动驾驶技术的高大上,在中控屏上环境深度感知的可视化呈现方面,却是有一说一的“掉价”,各色线条搭配以及线性,像是幼儿园小孩得美术作业一般,甚至不少网友直言吐槽“丑爆”。 但是,特斯拉向来是不在乎外在表象的代表企业,UI表现丑这一点,后期很容易通过美工美化。但是,真正的完全自动驾驶技术,其它车企只能望尘莫及了。 此外,还有网友表示,这是FSD BETA版本,届时,真正的正式版,或许会进行相应的调整。 当前,特斯拉FSD的选购价格美国版为8000美元,我们中国地区的为6.4万元。但是,即便如此,马斯克还曾称,未来FSD的价格会越来越贵,因为还会有更多功能的加入。 那么问题来看,花费24.99万元来购买国产Model 3的车主,还会愿意在花费6.4万元购买FSD套件吗?毕竟花费车价的1/4,来购买一个软件,国内车主想想也会觉得刺激吧。 视频链接如下:https://weibo.com/tv/show/1034:4562857430548505?from=old_pc_videoshow

    时间:2020-10-22 关键词: 全自动驾驶 fds 特斯拉

  • Model 3价格将降至19.9万元?造谣!

    Model 3价格将降至19.9万元?造谣!

    此前,一位微博用户称,特斯拉Model 3的价格将降至19.9万元。对此,特斯拉方面回应称,这是谣言,它将向法院对该用户提起诉讼。 特斯拉的中国官网显示,目前,标准续航升级版Model 3的价格为24.99万元,长续航版的价格为30.99万元,Performance高性能版的价格为41.98万元。 该公司明确表示,以上价格就是Model 3的价格,没有迹象表明它会进一步降价。 虽然Model 3降价的消息是谣言,但特斯拉确实提升了Model 3标准续航升级版的续航里程。上周,该公司在其美国官网中将Model 3标准续航升级版的续航里程从250英里更新至263英里,并将Model Y长续航版的续航里程从316 英里更新至326英里。 虽然特斯拉最近没有下调Model 3的价格,但该公司最近下调了Model S的售价。 上周,特斯拉将中国官网上的国产Model S长续航版和高性能版的价格下调了2.3万元。其中,Model S长续航版的售价从75.69万元下降至73.39万元,而高性能版的售价则从85.69万元下降至83.39万元,下调幅度为3%。 此外,该公司上周还在美国官网将Model S的价格下调了3000美元。其中,Model S长续航版的价格从74990美元下调至71990美元,Model S高性能版的价格从94990美元下调至91990美元,下调幅度均为4%。 此前,在今年8月份,特斯拉也曾对拼多多提起诉讼,因为拼多多未经特斯拉批准进行了Model 3轿车的促销活动。所以大家尽量少造谣吧。

    时间:2020-10-22 关键词: model3 特斯拉

  • 小鹏P7车机、自动驾驶辅助将迎最大OTA升级!

    小鹏P7车机、自动驾驶辅助将迎最大OTA升级!

    在“1024小鹏汽车智能日”活动即将举行,小鹏汽车将于10月22日晚,正式向P7用户分批推送Xmart OS2.1.0版本OTA升级软件,实现小鹏P7上市以来的第一次重大OTA升级,并将开放自动驾驶辅助系统的相关功能。 本次小鹏P7的OTA升级重点围绕XPILOT及XmartOS的深度优化,把更便捷的语音交互和更智能的自动驾驶辅助驾驶体验带给P7车主鹏友们。OTA完成后的小鹏P7将会对XPILOT Driving 智能驾驶系统,XPILOT Safety 智能安全系统,XPILOT Parking 智能泊车系统以及Xmart OS 车载智能系统中近100个功能进行优化升级,其中包括ACC 自适应巡航、 LCC 车道居中辅助、ALC 自动变道辅助、盲区监测预警(BSD)、车道变换预警(LCA)和全场景语音功能、小P私人订制等。 XPILOT Driving 智能驾驶系统: ACC 自适应巡航 通过ACC 自适应巡航,小鹏P7可在车辆前方畅通的情况下,保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆,将会根据需要来自动降低车速,与前车保持设定的距离,直至达到合适的巡航速度。 (适用车型:智享版、智尊版) LCC 车道居中辅助功能可以配合 ACC 自适应巡航对车辆速度进行控制,辅助控制车辆行驶方向,使其维持在车道中央行驶的辅助驾驶,提升行车安全性。 ALC 自动变道辅助 ALC 自动变道辅助是一项基于 LCC 扩展的舒适性 XPILOT 功能。在通畅的且具有清晰车道线的封闭高速公路或城市快速路上,可以按照驾驶员的变道指令(转向灯),辅助驾驶员进行车道变换。 (适用车型:智尊版) XPILOT Safety 智能安全系统 在智能安全系统汇中盲区安全辅助是一项非常重要的,可以有效帮助驾驶员实现安全变道的主动安全功能,它包含了盲区监测预警(BSD)和车道变换预警(LCA)。在行驶过程中,系统将监测自车侧后方的盲区通行情况,近距离存在车辆时,将通过外后视镜的盲区预警灯点亮进行提示,此时应避免进行换道;若此时继续开启该侧的转向信号,将保持预警灯闪烁进行预警。 (适用车型:智享版、智尊版) XPILOT Parking 智能泊车系统 本次OTA,小鹏P7在本已“地表最强”的智能泊车上又迈了一大步,成为了业内唯一实现提前预判自主泊车的量产解决方案。现在识别车位的范围变得更大,而且可以提前发现可泊车位而不需要开过车位,且在常用车位被记忆后,泊车时将默认选中已识别的常用车位,这样大大缩短了自主泊车的时间,让整个使用体验更加顺滑。 (适用车型:智享版、智尊版) Xmart OS 车载智能系统: 作为目前市面上语音交互体验最好,也最懂中国消费者和中国使用场景的车载OS,XmartOS 2.1.0版本围绕着「你好,小 P」AI 智能助理给鹏友们带来了一次巨大的体验升级。 全场景语音 首先是全场景语音。鹏友们手动开启该功能后,可以支持连续对话、可见即可说、语义打断、双音区锁定等语音交互功能,极大提升人机语音交互便利性。 “连续对话”功能能够支持鹏友一次唤醒小P后便实现连续对话,等待状态下小P可以轻松分辨有效指令和无效指令,不乱回复;“可见即可说”功能则支持导航、音乐、空调、车控、系统设置 5 个自研应用,按钮等可操作元素均可直接语音控制;“语义打断”支持与小 P 对话时,可随时发出下一条指令,打断小 P 说话;“双音区锁定”功能支持主驾唤醒听主驾的命令,不受其他座位说话的干扰,提高语音识别准确率。 自定义小P 在本次OTA之后,鹏友们可以语音更换小P为宇航员、赛车手、竞游先锋等 4 种新形象,其中部分形象还支持手机扫码自定义脸部表情,支持用户设计属于自己的小P。除了形象上自定义,鹏友们还可以通过手机小鹏 App 上的【小P私人订制】模块自行训练小P,设置对小P的个性化内容,要求小P按照个性化设置后的执行动作来执行相关命令,最终实现系统设置、车辆控制、空调、导航、音乐等多项车辆交互功能的自定义,还支持优化语音 UI、提示词,以及更多小 P 表情的语音状态,真正做到千人千面,让每一台小鹏P7的小P都是你的专属AI智能助理。 不仅如此,现在小P还能跳舞啦。丰富的舞蹈动作适配不同曲风,多种舞台背景适配不同的驾驶模式,只要触控屏主界面长按小 P 头像拖拽到音乐播放栏,就可以轻松开启小 P 跳舞能力啦。 智能音乐座舱 本次OTA进一步优化了智能音乐座舱,可以实现头枕驾享模式体验,电话时头枕通话,音乐降音播放,让你既能听清电话,又能享受美妙音乐;新增了头枕模式智能切换开关、USB 音乐播放、音乐语音模糊搜索、更多的灯语灯舞内容展示效果、3种「SayHi」灯语及多种车外音且支持多种效果自由配置组合,并优化了解闭锁灯语及车外音的效果。 车辆使用体验 在优化车辆使用的体验上,鹏友们OTA之后还可以享受“防晕车模式”,即舒享驾乘模式,这个模式会系统性地智能匹配加速性能和能量回收强度,尽量避免过快加速和过强能量回收之间频繁转换等带来的不适体验,以便让鹏友获得更加舒适的乘坐感受。 还新增了慢充预约保温功能。在家用充电桩完成充电后,预约时间到且电池温度低时,启动加热保温功能,直到电池温度达到预定值。在低温环境提供更稳定续航表现。低温电池预热功能可以在寒冷的天气下,用家充桩的电给电池包加热,当电池加热到合适的温度时,将能有效地提高车辆在寒冷情况下的续航。 车内智能系统和应用生态 本次OTA还给后排乘员新增了老板按键,通过长按后排右侧的门板按键,可实现前排副驾座椅前移,为后排留出更多空间。优化了空调 PM2.5 净化逻辑、能量中心交互以及微信的互联功能,支持大屏管理绑定的微信账号。不仅如此,Xmart 2.1.0还新增了语音打开和关闭第三方应用及车载小程序功能,并新增了语音直接播放优酷视频资源内容,且可以通过第三方视频应用程序支持全屏视频播放,让乘坐的体验变得更加舒适美好。 另外要值得注意的是由于本次Xmart OS 2.1.0 版本OTA升级幅度巨大,更新了近100个大大小小的功能,预计本次升级的时间会在 2 小时左右。所以推荐鹏友们优先开启夜间自动升级功能,其次使用手机 App 远程升级,不推荐车内立即升级。如果误点了“立即升级”,发现时间太长想放弃,如果系统此时还在“条件检查”状态中,鹏友们操作挂挡就可以中止升级;但如果已经进入升级,建议不要强行中止升级,避免升级失败,造成车辆异常。 所以你期待小鹏汽车的升级吗?

    时间:2020-10-22 关键词: ota 小鹏 自动驾驶

  • 特斯拉加州弗里蒙特工厂年产能大幅提升!

    特斯拉加州弗里蒙特工厂年产能大幅提升!

    特斯拉在当地时间周三发布的第三季度财报中披露,其加州弗里蒙特工厂的年产能已从49万辆提升至59万辆,环比提升20.4%,主要是由于Model 3和Model Y的年产能已从40万辆增加至50万辆,环比提升25%。 特斯拉的弗里蒙特工厂是该公司旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一,生产Model S、Model X、Model 3、Model Y。 在第三季度财报中,特斯拉披露,该工厂的Model S和Model X年产能还是维持在9万辆,而其上海超级工厂Model 3的年产能已增加至25万辆。 上海超级工厂是特斯拉的另一座整车组装工厂,计划生产Model 3、Model Y和未来的车型,但现在只生产Model 3。 此外,该工厂是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂,同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂。 现在,特斯拉的弗里蒙特工厂和上海工厂加在一起的产能为每年84万辆,这意味着该公司的年产能有望达到100万辆。 特斯拉的财报显示,第三季度,该公司的汽车总产量为145036辆,与去年同期的96155辆相比增长51%;总交付量为139593辆,与去年同期97186辆相比增加44%。

    时间:2020-10-22 关键词: 产能 特斯拉

  • 深挖设备工艺,英威腾为无油水润滑空压机定义新方案

    深挖设备工艺,英威腾为无油水润滑空压机定义新方案

    空压机在实际使用的过程中,有许多工艺长期被压缩空气中的润滑油所困扰,在油气分离技术未突破的情况下,这个问题甚至在某种程度上迟滞了技术的进步,导致某些工艺的应用流程没有创新。 随着科学技术的不断进步、制造工艺流程的创新、不断提升的产品质量要求,对空压机压缩气体无油工艺流程的需求越来越普遍。高可靠性、可维护性好、调试简单、使用方便将会成为无油水润滑空压机的需求。 无油水润滑空压机 应用场合 医药、食品工业、光伏产品及新能源、高精密仪表、医院、其它需要高质量压缩空气的工厂 无油水润滑空压机特点 · 采用水作为压缩密封,冷却的介质,使用成本低廉。 · 通过先进的密封隔离技术,压缩空气更洁净,可以做到纯无油。 · 容积效率更高,更加节能,比二级干式双螺杆节能15%以上,比一级干式双螺杆节能36%以上。 · 比传统的空压机节省了润滑油和油过滤器及油气分离芯等消耗品,从而减少保养维护费用。 面对空压机市场中无油水润滑这一市场的需求,英威腾深入市场前端,深度了解设备工艺,为其定义了新方案。 英威腾Goodrive300-01A系列空压机专用变频器 产品特点 · 功能一体机化设计 行业专用变频器设计,内置压力与温度双PID控制,简化系统配置。 · 性能优异 优异的矢量控制算法,在行业内与多家主流电机厂家进行合作,优化产品适应性的同时,加强性能输出,提升系统运行可靠性;变频器兼容异步/同步电机控制。 · 可靠与安全保护 针对空压机的各种恶劣应用场合,提供高过载服务系数,配置EMC滤波器,并设置多种预警与保护功能,减少用户使用过程中的故障机率。 · 多功能扩展 扩展性好,可扩展多功能扩展卡,支持多种工艺应用。 英威腾无油水润滑空压机方案 方案特点 · 专属逻辑,配置丰富 英威腾Goodrive300-01A内置专属水润滑空压机应用宏,可选配专属扩展卡,无需PLC即可实现水润滑空压机工艺的完美控制,省去PLC的成本。 · 专用空压机触摸屏 高性能的空压机专用触摸屏,画面高端大气,触摸反应灵敏,自适应空压机控制程序,操作简单化。 · 方案配置灵活 水温散热风机可选择工频接触器、MCP系列风机控制器或者Goodrive20系列变频器控制,与主机变频器Goodrive300-01A完美搭配。 · 物联网云平台 可选配物联网数据终端,接入空压机专用物联网云平台,可实现运行状态实时检测、维保提醒、故障报警及智能分析、远程维护、设备运行状态智能管理、设备能效数据分析等功能;另外支持私有化云平台定制部署,选择多样化,数据保密性好。 英威腾在空压机行业深耕十余年,有着丰富的行业经验和扎实的技术储备,在工控行业快速发展的当下,英威腾空压机行业产品团队时刻洞悉行业动态,深入市场前端,了解客户需求,深挖设备工艺,从节能、增效、安全保护、产品方案等多维度来规划空压机行业产品,为用户提供更有竞争力的产品与方案。

    时间:2020-10-22 关键词: 英威腾 空压机 应用场合

  • 人为纵火 ?特斯拉门店疑似遇到火灾,7、8辆车被烧毁

    人为纵火 ?特斯拉门店疑似遇到火灾,7、8辆车被烧毁

    特斯拉可谓是现在电动汽车的王者,近日,它真实火出圈了,不仅旗下车型大卖,就连交付中心也被发生了火灾。 日前,我们于外媒获悉,位于瑞典马尔默的一家特斯拉门店发生火灾,目前已经造成七八辆特斯拉汽车被烧毁。据悉,当地警方正在对此事件进行调查,不排除有人为纵火的可能。 据了解,在当日晚间,当地消防部门接到报告称,其当地的一家特斯拉门店和服务中心发生了火灾,消防部门迅速前往救援。 从外媒提供的照片来看,现场火势较为凶猛,大火已经吞噬了店内数量汽车。随后,消防部门对离建筑物较近的起火车辆进行了扑救,成功阻止火势向建筑物蔓延,最终扑灭大火。 次日,参与救援的消防部门队长对外表示,火灾发生地的面积为300至400平方米,导致七八辆分散的电动汽车被烧毁。 当前起火原因尚不明确,但此次事件很有可能是人为纵火所引发的。当前警方正在对此进行调查,以确定是否为人为纵火。 不过,目前当地的特斯拉交付中心,还没有对外说明其损失状况。不过7、8辆车都被烧毁的情况下,特斯拉的损失也是在百万元级的。 据网络数据显示,瑞典的特斯拉Model S车辆,其售价高达9.4万美元(约合人民币60.5万元),该价格比美国高出将近一半。以此类推,在瑞典同样为进口车的Model 3,其售价同样要比美国版贵出不少。

    时间:2020-10-22 关键词: 火灾 特斯拉

  • 中国第一SUV销冠王哈弗H6推轿跑版,溜背造型动感十足

    中国第一SUV销冠王哈弗H6推轿跑版,溜背造型动感十足

    哈弗H6已经连续88月蝉联月度销冠军,堪称中国的销售冠军的王者,为了进一步增强该车系的竞争力,哈弗即将推出H6轿跑版本。 继外观专利图之后,近日,有媒体绘制了一组哈弗H6x的渲染图,新车将基于全新H6打造,定位是轿跑型SUV,并有望于年内发布。 与全新H6相同,H6x采用了新家族式设计语言,前脸六边形中网带来了强烈的视觉冲击力,内部运用网状纹理进行装饰,搭配上锐利狭长的LED大灯,显得精致又大气。 此外,该车还采用了第三代H6同款贯穿式设计,夜晚点亮后,相信将有着不俗的辨识度,同时排气为隐藏式布局。 新车最大的变化在于尾部,其采用了时下流行的轿跑SUV设计,搭配多腰线的设计,营造出非常动感的车身姿态。 由于H6x也采用柠檬平台打造,预计其将搭载第三代哈弗H6车型上所配备的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;后者最大功224马力,峰值扭矩385牛·米,传动均匹配7速双离合变速箱。 你看了这款车型,你会选择吗?

    时间:2020-10-22 关键词: suv 哈弗

  • 中欧同步 ,吉利领克01全球版预售!售价20.88万

    中欧同步 ,吉利领克01全球版预售!售价20.88万

    10月21日晚,吉利汽车旗下高端品牌领克宣布,领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售,此次共推出3款车型,售价区间为20.88-23.88万元。 事实上, 领克01可以看作是领款克01的中期改款,新车在外观和内饰以及配置等方面均有变化。 从外观来看,新车更新了前/后包围的整体样式,同时依旧采用分体式前大灯和贯穿式进气格栅的设计,但进气口面积更小,内部为点阵式,看上去更为年轻。 另外,新车后保险下方黑色部分采用梯形设计,整体造型与前脸呼应。车身尺寸方面,领克01全球版的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。 相比外观,领克01全球版内饰变化较为明显。新车采用全新家族设计的液晶仪表造型,仪表周围是较为圆润的八边形边框。 同时,换装了贯穿式的空调出风口和更大尺寸的中控大屏,取消了曾经屏幕下方的实体按键,看上去更加智能。 虽然是同步发行,但中规和欧规车型在细节上会有变化,例如座椅材质或是车内部分配置,中国版本的车型内部挡杆上方区域是手机无线充电板。 动力方面,领克01全球版提供两种动力,其中2.0T车型最大功率254马力,匹配爱信8AT变速箱,并带有四驱系统。 另一款则搭载有1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,具体参数未公布,匹配7速湿式双离合变速箱。 作为一款“拒绝特供”全球车型,领克01全球版势必要满足欧洲更为严格的产品质量标准、碰撞测试标准等,而在也将成为01车型的最大卖点之一,你会选择它吗?

    时间:2020-10-22 关键词: 吉利 领克01

  • 全新起亚嘉华进入招标阶段 为国产做准备,对标别克GL8

    全新起亚嘉华进入招标阶段 为国产做准备,对标别克GL8

    作为一款与别克GL8竞争,且脱胎于MPV专属平台的全新起亚嘉华,其自2020北京车展亮相之后备受消费者关注。 近日,据媒体报道,全新起亚嘉华目前已启动国产化项目的招标工作,项目代号“KA4c”。 新车将于明年7-8月迎来国产化生产,并有望于明年三季度上市发售,竞争对手锁定为别克GL8及上汽大众威然等车型。 作为换代车型,全新嘉华采用全新家族设计语言,大尺寸虎啸式中网搭配大灯组,显得十分大气;而LED灯带和格栅融为一体,让前脸增加了质感。 新车长宽高为5155mm/1995mm/1740mm,轴距为3090mm,相比现款车型长度增加40mm,宽度增加10mm,轴距增加30mm。超大的尺寸除了带来优异的空间表现之外,让它的车身看起来丝毫不显臃肿。 值得一提的是,新车提供三排和四排座椅布局可选,分别可容纳7、8和最多11位乘客,同时后排座椅还可向高铁一样多方位旋转,几乎满足了各种场景下的使用需求。 官方宣称,全新嘉华配备的“安全出口辅助系统”在电动侧滑门打开的时候,如果检测到后方来车,将自动停止开门。 目前,全新嘉华在韩国市场提供2.2L柴油、3.5L“MPi”汽油、3.5L“GDi”汽油发动机可选,传动均为8AT变速箱。国产后预计搭载2.0T发动机,传动同意匹配8AT变速箱。

    时间:2020-10-21 关键词: 别克 gl8 起亚嘉华

  • 英威腾DA180-N伺服,带你体验EtherCAT的速度与激情

    英威腾DA180-N伺服,带你体验EtherCAT的速度与激情

    为什么一个优秀的工程师在系统设计的第一步就要选择正确的总线技术? 总线系统也许并不意味着所有……但没有它,就不会有智能伺服驱动器! 它不仅是伺服系统架构的核心部分,而且其性能决定着整个伺服系统能否达到最高性能。同时,总线系统也是决定系统成本、 调试时间和稳定性的关键因素。 传统的伺服市场以脉冲和CAN 总线为主,随着智能制造技术要求的提升,国内工业机器人和高精密设备等行业的高速发展,对多轴、高性能伺服的需求越来越多。EtherCAT总线开始成为新一代的技术,逐步取代CAN总线。 什么是EtherCAT EtherCAT 是一项高性能、低成本、应用简易、拓扑灵活的工业以太网技术。它于2003年被引入市场,2007年成为国际标准。EtherCAT是一项开放的技术:允许任何人实施或应用。 EtherCAT独特处理帧的运行方式使得它成为最快的工业以太网技术。没有任何其他技术能获得比EtherCAT更高的带宽速率或相应性能。它也因此成为“工程师的最佳选择”。EtherCAT的学霸特征特别适用于驱动技术。 DA180-N是英威腾在DA180伺服驱动器的基础上,增加EtherCAT总线通信功能而推出的新产品,涵盖该系列全功率段产品。 英威腾DA180-N产品优势 · 极速通讯 DA180-N通信速率极高,可靠性强,同步周期最快250us,实现现场实时、高速、高精、高动态、总线控制,显著提高应用的效率。 · 灵活配置 EtherCAT 在网络拓扑方面没有任何限制。几乎无限数量的节点可以组成线型、树型、星型拓扑及任何拓扑的组合。由于具备自动链接检测功能,节点和网段可在运行中断开及重新连接。 · 多功能 可以支持主站-从站,主站-主站和从站-从站,以及包含下级现场总线的通信,实现完全覆盖。 · 简单耐用 相比于传统的现场总线系统,无需配置交换机或路由器,无需处理复杂的MAC或IP地址。节点地址可被自动设置,无需网络调试;故障自诊断,准确定位错误点,检修维护方便。 英威腾DA180-N响应频率达2.0kHz,3倍过载能力,负载惯量自识别,同步信号抖动小于10ns,同步抖动小于1us,在EtherCAT从站控制器中使用的分布式时钟能确保高同步性和同时性,广泛适用于工业机器人、机床机械、电子制造设备、激光设备、锂电池设备、印刷包装等行业,满足多设备远距离、高速同步控制需求。 如同高速公路一样,路况越好、车道越多,承运能力就越强。DA180就像一列环行的“高速列车”,在Modbus、CANopen的跑道上,开启EtherCAT总线新时代。现诚邀您与我们一起去体验英威腾DA180-N速度与激情。 解决方案精选 1. 贴标机解决方案 2. 口罩机解决方案 3. 六轴开料机解决方案 4. 枕式包装机解决方案

    时间:2020-10-20 关键词: 总线 英威腾 ethercat

  • 风电变流器与英威腾UPS,一拍即合

    风电变流器与英威腾UPS,一拍即合

    近日,英威腾电源获选为新疆木垒哈萨克自治县100MW风电控制电源改造项目提供产品及服务。英威腾电源小功率段产品HT1102L UPS产品,以其高可靠性、高效能的优良品质,保障了风电系统持续稳定运行。 木垒哈萨克自治县位于天山北麓,准噶尔盆地东南缘,地处北疆温带荒漠,古丝绸之路新北道,这里年平均气温5~6℃,冬季长而偏暖,夏季短而偏凉。在凌冽严寒、狂风大作的极端环境下,英威腾HT1102L电源产品配备到了风力发电的关键环节——风电变流器,保障电压跌落时系统具有不间断运行能力。 英威腾HT1102L产品为单相不间断电源系统,采用双变换在线式拓扑结构,可提供稳定与可靠的正弦波电源,输出功率因数高达0.9,整机效率超过95% 。既能为风力发电提供安全的电源保障,又能降低运营成本。具有电池寿命长、电路板三防保护功能、超强过载特性、超宽的输入电压范围,性能稳定,应用可靠等产品优势。 产品优势 1、电池寿命 英威腾HT11系列UPS产品,全方位的智能化电池管理方案,确保电池组的高效利用和长期寿命。 2、三防保护 由于沙漠地带粉尘较大,所有PCB板都具有三防保护,更换螺丝为防锈型,英威腾HT11系列UPS产品,成功经受住盐雾、潮湿、粉尘考验,提高各种恶劣环境下的UPS可靠性。 3、超强过载特性 由于风电负载有断路器和空开的电感线缆,在导通瞬间,感性负载瞬间冲击巨大。目前同行业10kVA UPS,输出功率因数0.7/0.8,带载功率为7kW/8kW,而英威腾HT11系列UPS产品输出功率因数0.9/1,具备超强的带载能力,保证输出可靠性。 4、超宽的输入电压范围 单进单出:110V-288V交流输入,适用于偏远地区,电网波动大的环境,减少了电池放电次数,从而延长电池使用寿命。 作为高端电源解决方案提供商,此次英威腾HT1102L产品应用在人烟稀少、维护困难的沙漠风场,以其高可靠性、高效能的优良品质,确保了风电行业的信赖度。 英威腾电源将不断创造出更多优秀产品,为客户带来更好的使用体验。助力国内UPS电源行业发展,竭尽全力提供物超所值的产品和服务,让客户更有竞争力。

    时间:2020-10-19 关键词: 英威腾 电源 风电变流器

  • Imagination推出IMG B系列图形处理器(GPU):多核技术创造更多可能

    英国伦敦,2020年10月13日 – Imagination Technologies宣布推出全新的IMG B系列(IMG B-Series)图形处理器(GPU),进一步扩展了其GPU知识产权(IP)产品系列。凭借其先进的多核架构,B系列可以使Imagination的客户在降低功耗的同时获得比市场上任何其他GPU IP更高的性能水平。它提供了高达6 TFLOPS(每秒万亿次浮点运算)的计算能力,与前几代产品相比,功耗降低了多达30%,面积缩减了25%,且填充率比竞品IP内核高2.5倍。 凭借IMG A系列GPU,Imagination在前几代产品基础上实现了超乎寻常的飞跃,从而在性能和功耗特性方面占据了行业领先地位。B系列是Imagination GPU IP的再一次演进,可提供最高的性能密度(performance per mm2),同时提供了多种全新配置,可以针对给定的性能目标实现更低的功耗和高达35%的带宽降低,这使其成为顶级设计的理想解决方案。 B系列提供了各种不同的配置,从而使我们的客户拥有更广泛的选择。凭借核心部分的可扩展性,它成为移动设备(从高端到入门级)、消费类设备、物联网、微控制器、数字电视(DTV)和汽车等多个市场的终极解决方案。此外,全新的多核架构使IMG BXT产品能够达到数据中心的性能水平,这对于当前的GPU IP而言,是一种独一无二的能力。 B系列中还包括IMG BXS产品,这是首批符合ISO 26262标准的GPU内核,可以为汽车领域提供各种选择:从小型的安全备份内核,到可用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和高性能自动驾驶的高计算力内核。 Imagination Technologies首席产品官Chris Porthouse说道:“我们在多核架构中采用了自己最佳的高性能、低功耗内核,并整合了创新性的分散管理方法,从而可以提供高效的扩展特性,并且可与诸如小芯片(chiplet)架构等行业趋势相兼容。这使我们能够提供以前的GPU IP所不能提供的一系列性能水平和配置。” Imagination Technologies首席执行官Simon Beresford-Wylie表示:“IMG B系列为我们的客户提供了更多选择。它建立在大量投资及A系列技术优势的基础上,同时增加了多核技术,以惊人的33种全新配置扩展了Imagination的GPU产品系列。凭借B系列产品,我们相信Imagination可以为每个人提供最佳的GPU,无论他们有何种需求。” IMG B系列现已可提供授权,并且每个产品系列都已有厂商率先获得了授权。 先进的多核架构 全新的多核架构已经针对BXT和BXM内核的每个产品系列进行了优化,利用多个主核的扩展特性实现了GPU内核的多核扩展。多核架构结合了所有内核的能力,可以为单个应用提供最大化的性能,或者根据需要支持不同内核去运行独立的应用。 BXE内核提供了主核-次核的扩展模式,这是一种面积优化的解决方案,通过单个GPU内核提供了高性能,同时可以利用我们的HyperLane技术进行多任务处理。 BXS汽车GPU内核也利用了多主核可扩展的特性,来支持性能扩展,以及跨多个内核进行安全检查,以确保正确运行。 最佳的图像压缩技术 IMG B系列还使用了IMGIC技术,这是市场上最先进的图像压缩技术,可为我们的客户提供节省带宽的新选择。它提供了多达四种压缩等级:从像素完全无损模式,到可确保4:1或更佳压缩率的带宽极省模式。这为SoC设计人员提供了更高的灵活性,以优化性能或降低系统成本,同时保持出色的用户体验。IMGIC技术可以兼容B系列中的所有内核,这使得即便是最小的内核,也能够拥有Imagination行业领先的图像压缩技术优势。 IMG B系列内核 IMG B系列GPU拥有四个产品系列,可以针对特定的市场需求提供专业的内核: · IMG BXE:实现绚丽的高清显示——凭借一系列专门针对用户界面(UI)渲染和入门级游戏设计的GPU内核,BXE系列每个时钟周期可以处理从1个像素到高达16个像素,从而可支持从720p到8K的分辨率。与上一代内核相比,BXE实现了多达25%的面积缩减,同时其填充率密度高达竞品的2.5倍。 · IMG BXM:难以置信的图形处理体验——一系列性能高效的内核在紧凑的硅面积上实现了填充率和计算能力的最佳平衡,可以为中档移动端游戏以及用于数字电视和其他市场的复杂UI解决方案提供支持。 · IMG BXT:前所未有的性能——可以为从手持设备到数据中心等现实世界的应用提供难以置信的高性能。该旗舰款B系列GPU是一个四核部件,可以提供6 TFLOPS的性能,每秒可处理192 Gigapixel(十亿像素),拥有24 TOPS(每秒万亿次计算)的人工智能(AI)算力,同时可提供行业最高的性能密度。 · IMG BXS:面向未来的汽车GPU——BXS系列是符合ISO 26262标准的GPU,这使其成为迄今为止所开发的最先进的汽车GPU IP内核。BXS提供了一个完整的产品系列,从入门级到高级的产品,可为下一代人机界面(HMI)、UI显示、信息娱乐系统、数字驾舱、环绕视图提供解决方案,再到高计算能力的配置,则可支持自动驾驶和ADAS。

    时间:2020-10-13 关键词: imagination 图形处理器 多核技术

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