在工业自动化、远程监控和数据采集等领域,RS485总线作为一种广泛应用的差分串行通信标准,以其长距离传输、高噪声抑制能力和多节点连接能力而著称。然而,在实际应用中,为了确保信号质量和系统稳定性,常常需要在RS485总线的两端添加终端电阻。本文将深入探讨在什么情况下需要为RS485总线添加终端电阻,以及终端电阻的重要性。
从电动汽车充电站到太阳能解决方案,通过实时控制等先进技术,城市正在变得更加高效去年,一项探讨已久的议题在上海付诸实践:电动汽车 (EV) 是否可以成为城市电网的一种灵活能源?
加速度计是一种非常不错的传感器,可以检测到开始倾塌的大桥在重力作用下,呈现细微的方向变化时的静态和动态加速度。
电气系统一直是汽车安全中比较敏感的单元,很多常见小问题均因电气系统的可靠性不能满足而产生。
在当今快速发展的电子设备和新能源汽车市场中,锂离子电池(Li-ion)以其高能量密度、长寿命、无记忆效应和低自放电率等优点,成为了主流的能量存储解决方案。而锂离子电池充电器作为连接电源与电池的关键设备,其性能直接关系到电池的使用寿命、安全性和用户体验。
随着全球对环境保护和能源可持续性的重视,新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。作为新能源汽车的核心部件,动力电池的性能和安全性直接关系到整车的性能、续航里程以及用户的使用体验。因此,对新能源汽车动力电池进行严格的测试和检测,确保其满足使用要求,是保障新能源汽车质量、提升用户体验和确保行车安全的关键环节。
新能源汽车作为未来汽车产业的发展方向,近年来在全球范围内得到了迅猛发展。然而,随着新能源汽车的普及,其背后的退役电池处理问题也日益凸显。业内人士指出,到2020年我国动力电池累计退役量已达约20万吨,并且这一数字在未来几年将持续攀升,预计2025年累计退役量将达到78万吨。然而,这些退役电池中大量流入小作坊等非正规渠道,带来了严重的安全和环境隐患。
在新能源汽车领域,动力电池无疑扮演着核心角色,其地位犹如传统燃油车的发动机,更可以被视作电动汽车的“CPU”。这一比喻不仅强调了动力电池在电动汽车中的关键作用,还体现了其对于整个新能源汽车产业链的重要价值。
在汽车电子系统中,非隔离型变换器(如Buck、Boost和Buck-Boost)扮演着至关重要的角色。然而,这些变换器在高频开关过程中会产生大量的电磁干扰(EMI),这对汽车电子系统的稳定性和可靠性构成了严重威胁。
电池组是电动工具、踏板车和电动汽车 (EV) 等电池供电产品中最昂贵的组件之一。电池组性能极大地影响电动汽车的整车级关注点,包括车辆续航里程、电池组使用寿命和充电时间,更不用说车辆安全性和可靠性了。因此,电池管理成为深入研究和持续开发工作的主题也就不足为奇了。
每年,汽车制造商都会为汽车配备越来越多的传感器和功能,从而增加汽车中的电子内容并增加其电力需求。随着功率水平的提高,曾经依赖低压差线性稳压器 (LDO) 的工程师现在可能需要使用降压拓扑来满足目标效率。
随着现代汽车高清晰度视频数据传输的持续增长,高带宽差速器屏蔽绕对电缆等汽车电缆的性能要求也在不断提高。这些要求对于连接模块的电缆尤其重要,例如 汽车头装置 显示典型位于汽车后排的模块,或作为汽车后排的一部分的汽车仪表集群 .
该电路属于输入欠压电路,当输入电压低于保护电压时拉低控制芯片的供电Vcc,从而关闭输出。
随着全球对环保和可持续发展的日益重视,电动汽车(Electric Vehicles, EVs)已成为汽车工业发展的关键领域。电动汽车的普及不仅有助于减少温室气体排放,还能降低对石油资源的依赖,推动交通行业的绿色转型。然而,电动汽车的普及离不开一系列关键技术的支持和发展。
在新能源汽车产业的蓬勃发展中,车规功率半导体作为电动汽车电控系统的核心组件,扮演着至关重要的角色。它们不仅决定了电动汽车的动力性能、能源效率和安全可靠性,还直接影响了整个产业链的成本结构和市场竞争力。深入探讨车规功率半导体的制造工艺及其在国内的产业链现状,以期为相关企业和行业观察者提供有价值的参考。