2025年9月23日,中国上海——全球居先的综合电子元器件制造商村田中国(以下简称“村田”)亮相在上海举办的中国国际工业博览会(CIIF 2025),展位号为【Hall6.1-A248】。村田携MLCC、电感、静噪滤波器、传感器、定位模块以及多款电池及电源模块产品参展,全力支持工业与新兴领域的智能化与绿色转型需求。
随着市场对电动、混合动力和自动驾驶汽车的需求不断攀升,汽车行业正迎来难得的发展契机。如今,行业能够重新审视机器视觉软件在视觉检测中的应用方法,确保制造商在初次进入汽车行业时少走弯路。
OBC(On-Board Charger)是车载充电机的简称,是一种为纯电动汽车(BEV)或插电式混合动力汽车(PHEV)的高压电池组充电的电子设备。
发动机控制器具有连续监控并控制发动机正常运转的功能,发动机控制器根据各路传感器的输入数据测试和计算所需的空气与燃料混合比及发动机点火提前角度。
电动汽车的能效转换率,代表的是电池中储存的电能被转换为驱动汽车前进的动力效能。普遍而言,电动汽车在能量转换方面的效率是相对较高的,通常可以达到大约80%-90%的范围内。
变频器输入滤波器是一种用于抑制变频器高次谐波的滤波设备,主要应用于工业自动化控制系统及精密设备场景(如电机驱动、数控机床等),通过限制变频器整流过程中产生的谐波干扰。
随着科技的进步,锂电池已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。从手机、平板电脑到电动汽车,锂电池的身影无处不在。
“摄像头说前面是卡车,激光雷达说那是墙,毫米波雷达干脆啥也没看见。”—— 这不是段子,而是工程师在雨夜高速上抓到的真实数据。在看似先进精密的自动驾驶领域,感知不一致的问题却频繁出现,犹如一颗隐藏的雷,随时可能引发严重后果。深入探究这一现象,对推动自动驾驶技术的安全发展至关重要。
在汽车工业不断发展的进程中,电气化趋势愈发显著,这一变革在很大程度上是由政府对二氧化碳(\(CO_2\))减排标准的推动所致。例如,欧盟设定目标,要求到 2020 年新车辆的\(CO_2\)排放量仅为 95g/km ,中国等其他国家也在制定类似的严格法规。为了满足这些标准,汽车制造商纷纷将目光投向轻度混合动力电动汽车。这类汽车除了配备标准的 12V 汽车电池外,还使用了一个次级高压电池。在这种背景下,双电池系统中的 48V 和 12V 电源轨成为了汽车技术领域的关键研究与应用方向。
随着新能源汽车保有量的持续攀升,充电桩作为新能源汽车能源补给的重要基础设施,其安全稳定运行直接关系到用户的出行安全与体验。在充电桩的运行过程中,温度是影响其性能和安全性的关键因素,过高或过低的温度都可能引发设备故障、缩短使用寿命,甚至导致火灾等严重安全事故。传统的温度监控方式存在响应滞后、精度不足、覆盖范围有限等问题,难以满足充电桩智能化、高效化的运营需求。而温度芯片的出现,为充电桩实现智能温度监控提供了可靠的技术支撑,成为保障充电桩安全稳定运行的重要 “利器”。
在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下,新能源汽车产业正以前所未有的速度蓬勃发展。从大街小巷穿梭的电动汽车,到逐渐普及的混合动力车型,新能源汽车凭借其环保、节能等优势,日益成为人们出行的重要选择。在新能源汽车的众多关键技术中,芯片级电流传感器方案正悄然扮演着举足轻重的角色,为新能源汽车的高效、安全运行提供着坚实保障。
随着汽车行业向自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)的快速演进,汽车对环境感知的准确性和可靠性提出了前所未有的要求。图像传感器作为汽车视觉系统的核心组件,需要在各种复杂且具有挑战性的拍摄场景中提供高质量的图像数据,以支持车辆的决策和控制。从强光照射的白天到漆黑的夜晚,从恶劣天气条件到快速变化的动态场景,优化图像传感器平台成为满足这些需求的关键。
在 2025 年夏季达沃斯论坛上,宁德时代首席制造官倪军指出,百年汽车产业正逐渐演变成一个电子产业。这一论断揭示了汽车行业正在经历的深刻变革,而推动这场变革的是四大颠覆力量:技术架构的革命性重构、研发模式的范式转换、产业生态的协同进化,以及市场格局的重新定义。这些力量不仅改变了汽车电子的技术路径和产品形态,也重塑了整个产业的竞争格局与商业模式。
在汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的当下,汽车电子系统在整车中的地位愈发关键。汽车电子的广泛应用,从动力控制到信息娱乐,从自动驾驶辅助到智能座舱交互,极大地提升了汽车的性能与用户体验。然而,随之而来的是汽车重量的增加,这对车辆的能耗、续航里程以及操控性能都产生了负面影响。因此,汽车电子轻量化成为汽车行业亟待攻克的重要课题。而在众多轻量化解决方案中,柔性 OLED 技术正崭露头角,成为解决汽车电子轻量化难题的关键部分。
在当今汽车行业,智能化已成为不可阻挡的发展潮流。从辅助驾驶系统到高度自动化的无人驾驶,从智能信息娱乐系统到车联网的广泛应用,汽车正逐渐从单纯的交通工具转变为智能移动终端。这一转变对汽车的计算能力、数据处理速度以及系统的灵活性提出了前所未有的要求。而 Speedcore eFPGA(嵌入式现场可编程门阵列)作为一项先进的半导体技术,正逐渐崭露头角,为汽车智能化的实现提供了强大的支持。