汽车电子

构筑汽车芯片产业集群 迸发创新活力

在新一轮科技革命和产业变革深入发展的背景下，汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化方向演进。传统汽车由机械产品逐步转变为高度复杂的智能终端，芯片作为其中最关键的基础元器件，越来越成为决定整车性能、智能水平和产业竞争力的核心支撑。从动力控制、车身域控制、智能座舱到辅助驾驶，几乎每一项关键功能都离不开高性能、高可靠性的汽车芯片。可以说，谁掌握了汽车芯片，谁就掌握了未来汽车产业竞争的重要主动权。面向新形势，构筑汽车芯片产业集群，推动资源集聚、协同创新、生态共建，已经成为提升产业韧性、激发创新活力、加快实现高质量发展的必由之路。

分布式架构：驱动下一代电动汽车系统的核心引擎

随着全球新能源汽车渗透率持续攀升，2026年第三季度已突破38%，行业正从“电动化普及”向“智能化、生态化”深度转型。下一代电动汽车不再是单纯的交通工具，而是融合智能驾驶、车联网、能源管理的移动智能终端，传统集中式架构已难以承载高算力、高协同、高可靠的系统需求。分布式架构凭借其模块化、可扩展、高冗余的特性，成为破解行业痛点、推动电动汽车技术迭代的核心驱动力，重塑汽车产业的技术格局与发展路径。

软件定义车辆：让汽车从代步工具升级为移动生活空间

从卡尔·本茨发明第一辆汽车至今，百余年里汽车的核心定位始终是“代步工具”——承载人或货物，从A点抵达B点，其价值被牢牢局限在“运输功能”的框架内。但随着软件技术与汽车产业的深度融合，“软件定义汽车”(SDV)的浪潮席卷而来，彻底打破了这一固有认知。当车辆的核心功能不再由硬件固化，而是通过软件实现控制、更新与进化，汽车便不再是冰冷的机械集合，而是逐渐转变为可交互、可定制、可延伸的移动生活空间，重新定义了人与汽车、与生活的连接方式。

汽车电子持续变化的强电磁干扰信号及应对思考

随着汽车向电气化、智能化、网联化深度转型，车载电子系统的集成度、复杂度持续提升，电磁环境也随之愈发复杂。强电磁干扰信号作为影响汽车电子系统稳定性、安全性的核心隐患，其来源、特性和影响范围正不断变化，成为汽车产业高质量发展必须突破的技术瓶颈。深入剖析强电磁干扰信号的变化规律与应对策略，对保障车载电子设备可靠运行、推动汽车技术创新具有重要现实意义。

村田新款开关用途AMR磁性传感器开始量产，支持20nA低消耗电流与1.2V低电压驱动

有助于实现医疗健康设备与可穿戴设备的小型化及长时间运行

MediaTek正式亮相主动式智能体座舱解决方案 助推行业迈入AI定义汽车新时代

2026年4月24日 – MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间召开媒体沟通会，现场介绍天玑汽车平台的最新业务进展及主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，现场展示了一系列主动式智能体座舱、车载3A娱乐及前沿车载联接解决方案，以强大的AI算力、先进AI加速技术、高效图形渲染和前沿的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新升级。

智能网联汽车时代，华邦电子用「芯」守护固件安全

快速有效实施灵活EV充电系统的关键路径

随着电动汽车(EV)普及率持续攀升，充电需求呈现多元化、动态化特征，固定功率、单一模式的充电设施已难以适配家庭、商圈、园区等多场景使用需求。灵活EV充电系统凭借功率动态调配、多场景适配、智能高效运维的优势，成为破解充电难题、推动电动汽车产业高质量发展的核心支撑。快速、有效地实施灵活EV充电系统，需兼顾技术选型、场景适配、智能管理与协同保障，构建“技术可行、成本可控、体验优质”的全流程实施体系，以下结合行业实践与技术趋势，梳理关键实施路径。

电动汽车快充：是“续航里程焦虑”的解药吗?

“如果电车充电能像油车加油一样快就好了”，这是无数新能源车主的共同期盼。随着电动汽车保有量突破4000万辆，“续航里程焦虑”始终是制约行业发展的核心痛点，而快充技术的快速迭代，似乎为这一难题提供了破解方向。从60千瓦到1000千瓦以上的功率跃升，从“充电几小时”到“1秒2公里”的效率突破，快充技术正不断刷新人们对电动汽车补能的认知。但与此同时，实际体验落差、电池损耗担忧、基础设施短板等问题也随之浮现。那么，快充究竟是缓解续航焦虑的“特效药”，还是治标不治本的“安慰剂”?答案或许藏在技术突破与现实瓶颈的博弈之中。

激光雷达传感器在车辆防碰撞和安全预警中的应用

在汽车智能化与主动安全升级的浪潮中，激光雷达传感器凭借其高精度、全天候、三维感知的核心优势，已成为车辆防碰撞系统与安全预警系统的核心感知器件，彻底打破了传统视觉传感器与毫米波雷达的性能局限。随着汽车主动安全技术的不断迭代，单纯依靠被动防护已无法满足人们对行车安全的高品质需求，激光雷达以其独特的技术特性，构建起从环境感知到风险预警、再到主动干预的全链条安全防护体系，为行车安全筑牢防线，推动汽车安全技术向更智能、更可靠的方向发展。

双碳目标下新能源汽车推广：加速前行需守好电池安全底线

在“力争2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的庄严承诺下，我国能源结构与产业格局正经历深刻重塑。新能源汽车作为衔接交通领域减排与能源体系转型的核心纽带，已然成为推动双碳目标落地、拉动经济高质量发展的战略性新兴产业，推广步伐持续加速。数据显示，2025年我国新能源汽车产量达1652.4万辆，同比增长25.1%，保有量增至4397万辆，市场渗透率不断攀升。然而，在产业快速扩张的背后，动力电池安全问题日益凸显，成为制约新能源汽车健康发展、影响消费者信任的关键瓶颈。唯有筑牢电池安全防线，才能让新能源汽车在双碳征程中行稳致远，实现绿色发展与安全保障的双向共赢。

新能源汽车电池管理系统(BMS)中传感器技术的应用研究

随着新能源汽车产业的快速迭代，动力电池作为核心动力源，其安全性、续航能力与使用寿命直接决定车辆的综合性能。电池管理系统(BMS)作为动力电池的“大脑与神经”，承担着参数监测、状态估算、安全防护与能量优化的核心职责，而这一切功能的实现，离不开各类传感器技术的精准支撑。传感器作为BMS的“感知末梢”，实时采集电池电压、电流、温度等关键参数，为系统决策提供可靠数据依据，是保障动力电池高效、安全运行的关键环节。

面向高效、快速瞬态响应的汽车和工业用品直通升压控制器

在汽车电子与工业控制领域，电源系统的稳定性、高效性与瞬态响应速度直接决定设备性能与可靠性。随着汽车电动化、智能化升级，以及工业设备向高频化、小型化发展，传统升压控制器在电压适配、效率损耗与瞬态应对上的短板日益凸显。直通升压控制器凭借其独特的拓扑设计与智能控制逻辑，实现了高效能量转换与快速瞬态响应的双重突破，成为适配汽车与工业场景严苛需求的核心电源管理器件，为两大领域的技术升级提供了关键支撑。

以SiC技术电机逆变器为核，践行电动汽车续航拓展承诺

在新能源汽车产业飞速迭代的今天，续航里程始终是用户关注的核心痛点，更是行业高质量发展的关键命题。作为电动汽车动力总成的“能量转换中枢”，电机逆变器的效率直接决定了电池能量的利用率，而碳化硅(SiC)技术的突破应用，为破解续航瓶颈提供了核心解决方案。在此，我们郑重承诺，以SiC技术电机逆变器为核心支撑，通过技术创新、品质管控与全链条优化，切实拓展电动汽车行驶里程，让用户告别里程焦虑，畅享绿色出行新体验。

双向电源转换器与PFC协同提升HEV、BEV及电网能效研究

在全球能源转型与“双碳”目标引领下，混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)成为交通领域脱碳的核心载体，但其规模化应用也对车辆能效与电网稳定性提出了更高要求。双向电源转换器与功率因数校正(PFC)技术作为电力电子领域的关键核心技术，通过实现能量双向流动、优化功率因数，有效破解了HEV、BEV能源利用效率偏低、电网负荷波动等痛点，构建起车辆与电网协同高效的能源利用体系，为新能源汽车产业高质量发展与新型电力系统建设提供了重要支撑。