• 村田制作所与Rohde & Schwarz公司联合开发用于测量Digital Envelope Tracking的省电效果的RF系统

    株式会社村田制作所(以下简称“村田”)与Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG(总部：德国慕尼黑，以下简称”Rohde & Schwarz公司”)联合开发了RF(Radio Frequency)1系统(以下简称“本系统”)，用于测量村田专有的功率控制技术——Digital ET (Digital Envelope Tracking)2的效果。通过使用本系统，可以高精度地测量5G和6G等的通信设备中Digital ET的省电效果。

    Murata村田中国
    2025-04-28
    RF系统 FPGA DPD4

  • 充电桩爆发式增长背后：车桩协同领跑全球却暗藏 “充电焦虑” 升级战

    在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下，新能源汽车产业蓬勃发展，而作为其关键配套设施的充电桩，也迎来了爆发式增长。近年来，中国充电桩建设成果显著，在数量上实现了飞跃，甚至在某些地区，公共充电桩数量已连续数年超过加油机，展现出车桩协同发展的强劲势头，领跑全球。然而，在这繁荣的背后，“充电焦虑” 却并未随之消散，反而有愈演愈烈之势，成为制约新能源汽车进一步普及的关键因素。

    汽车电子
    2025-04-28
    汽车 新能源 充电桩

  • 北斗车辆管理系统，引领车辆管理新时代

    在科技飞速发展的今天，车辆管理领域正经历着一场深刻的变革。随着物联网、大数据、卫星定位等技术的不断成熟与应用，传统的车辆管理模式逐渐显露出其局限性。而北斗车辆管理系统的出现，犹如一颗璀璨的新星，为车辆管理带来了全新的理念和方法，引领着车辆管理步入一个智能化、高效化的新时代。

    汽车电子
    2025-04-28
    导航系统 车辆管理 卫星定位

  • GaN 车载应用已成趋势

    在全球汽车产业加速向电气化、智能化转型的浪潮中，功率半导体技术的革新成为关键驱动力。氮化镓(GaN)作为一种新兴的宽禁带半导体材料，正凭借其独特的性能优势，逐渐在车载应用领域崭露头角，成为行业瞩目的焦点。从当前发展态势来看，GaN 车载应用已成不可逆转的趋势。

    汽车电子
    2025-04-24
    功率半导体 车载应用 氮化镓

  • 电动汽车的电机驱动的基本概念和功能

    电动汽车的电机驱动系统是车辆行驶中的主要执行机构， 是电动汽车的重要部件， 其驱动特性是汽车行驶的主要性能指标。

    汽车电子
    2025-04-23
    电机驱动

  • 自动驾驶汽车通常的自动化等级分为哪些？

    自动驾驶‌是指通过人工智能、传感器和其他技术实现车辆在没有人为干预的情况下自主行驶的能力。

    汽车电子
    2025-04-23
    自动驾驶‌

  • 功能安全（ISO 26262）在汽车芯片中的实现：安全机制插入与验证覆盖策略

    随着汽车智能化和电动化的快速发展，汽车芯片的功能安全变得至关重要。ISO 26262标准为汽车电子/电气系统的功能安全提供了全面的指导，确保芯片在各种故障情况下仍能保持安全运行。本文将探讨功能安全在汽车芯片中的实现，重点介绍安全机制插入与验证覆盖策略。

    汽车电子
    2025-04-23
    汽车芯片 冗余设计

  • MindVLA：开启智能驾驶新纪元

    在汽车科技飞速发展的当下，自动驾驶技术正以前所未有的速度迭代升级，不断刷新人们对于未来出行的想象。理想汽车在 NVIDIA GTC 2025 大会上重磅推出的自动驾驶架构 MindVLA，犹如一颗璀璨的新星，照亮了智能驾驶领域的前行之路，引领我们迈向一个全新的智能出行时代。

    汽车电子
    2025-04-21
    自动驾驶 智能出行 理想汽车

  • 固态电池验证加速，预计最快 2026 年逐步实现量产

    在全球能源转型与科技飞速发展的浪潮中，固态电池作为极具潜力的新一代电池技术，正站在从研发走向大规模应用的关键节点。根据 TrendForce 集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于 2026 年左右将逐步量产第一代产品。这一进展预示着电动汽车及相关行业即将迎来一场重大变革。

    汽车电子
    2025-04-21
    能源 电动汽车 固态电池

  • 先进汽车 GPU 的高速和高效开发将加速智能驾驶的更广泛普及

    中国汽车工业在继续保持全球产量第一的同时，也在加速电气化进程，智能化也在不断推进。图形处理器(GPU)已经成为智能驾驶和新一代座舱中，被用以实现先进驾驶辅助(ADAS)或者自动驾驶(AD)，或者处理更多的屏显、实现人机互动和汽车与环境互动的核心处理器件之一，基于 GPU 开发的智驾芯片和智能座舱芯片具有广阔的前景。

    汽车电子
    2025-04-21
    汽车 智能驾驶 电气化

  • 重塑驾乘体验，数字座舱与 SDV 驱动汽车未来

    在传统汽车时代，驾驶员获取车速、燃油量等信息主要依靠物理仪表盘，娱乐系统也不过是简单的收音机或 CD 播放器，各系统间缺乏联动，功能极为单一。但随着信息技术与车载电子系统的迅猛发展，数字座舱应运而生，逐步成为整车智能化的核心构成部分。它整合了多功能显示屏、车载信息娱乐系统、语音及人脸识别、智能虚拟助手等多元功能，打破了传统仪表与娱乐系统的界限，在用户体验与功能层面均实现重大突破。

    汽车电子
    2025-04-21
    车载电子 传统汽车 数字座舱

  • 北斗车辆管理系统，引领车辆智能管理新时代

    在科技飞速发展的当下，车辆管理领域正经历着一场智能化变革，而北斗车辆管理系统凭借其卓越的性能与创新的技术，成为这场变革中的核心驱动力，引领着车辆智能管理走进崭新时代。

    汽车电子
    2025-04-21
    北斗 车辆管理 驱动力

  • 加快自动驾驶产业化发展，推动 L3 级自动驾驶车型准入

    自动驾驶技术正逐步从概念走向现实，成为重塑未来交通格局的关键力量。在这一技术演进的历程中，L3 级自动驾驶的产业化发展尤为引人注目。2025 年 3 月 29 日，工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛上明确表示，将加快自动驾驶产业化发展，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准 L3 级自动驾驶车型生产准入，同时推动道路交通安全保险等法律法规完善。这一举措为 L3 级自动驾驶车型的发展注入了强大动力，也标志着自动驾驶产业迈向新的发展阶段。

    汽车电子
    2025-04-21
    自动驾驶 智能网联 L3

  • 智慧健康座舱如何定义汽车行业的 “健康革命”?

    在汽车行业的发展历程中，每一次技术革新都深刻改变着人们的出行体验。从最初单纯追求速度与运载能力，到如今对智能化、舒适性、安全性的极致追求，汽车正不断进化。而近年来，随着人们健康意识的全面提升，汽车行业迎来了一场关乎生命健康的深刻变革 —— 智慧健康座舱的兴起，正悄然定义着汽车行业的 “健康革命”。

    汽车电子
    2025-04-21
    汽车 智慧健康 座舱

  • 强化汽车以太网业务：软件定义汽车与 MCU 领先地位的进阶之路

    在汽车行业加速迈向智能化、网联化的当下，软件定义汽车(SDV)已成为行业发展的核心趋势。其中，汽车以太网业务作为实现高效数据传输与通信的关键支撑，正日益凸显其重要性。强化汽车以太网业务，不仅能极大地增强软件定义汽车的系统能力，更对巩固企业在汽车 MCU 领域的领先地位有着深远意义。

    汽车电子
    2025-04-21
    以太网 MCU 软件定义汽车
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