• C++在汽车电子MCU上的合规改造：满足ISO 26262功能安全编码规范

    汽车ECU用C++做ASIL B/D，核心不是“少写功能”，而是把不确定性砍掉：异常、RTTI、动态分配、未定义行为都会让WCET和验证成本失控。ISO 26262-6推荐语言子集，行业通常落地MISRA C++或AUTOSAR C++规则集，再配静态分析和覆盖率证据。

    汽车电子
    2026-09-23
    ISO26262 MISRA C++ 无堆RAII

  • 村田亮相2026云栖大会：以全链路技术方案助力AI数据中心高效供电与热管理

    中国杭州，2026年9月22日——行业领先的综合电子元器件制造商村田制作所(以下简称“村田”)首次亮相2026云栖大会，携面向AI数据中心(AIDC)的电源线与芯片级器件整体解决方案参展，展位号：2号算力馆【2-E07】。本届大会于9月22日至24日在杭州举行，以“智以致用”为主题，将Agentic AI(代理式人工智能)作为核心议题，同步覆盖芯片、云基础设施、模型能力与模型服务、Agentic应用等全链路技术环节。村田基于长期深耕电子元器件领域所积累的深厚技术实力，集中展示从芯片级器件到系统级散热的前沿技术成果，为下一代AI数据中心提供高效、可靠的硬件底座。

    Murata村田中国
    2026-09-22
    芯片 热管理 AI数据中心

  • 基于FPGA的安全汽车通信网络设计与实现

    随着智能网联汽车快速迭代，自动驾驶、车路协同、远程控车等功能全面落地，汽车通信网络从传统封闭的车载局域网转变为开放互联的智能网络。CAN、以太网、TSN等车载通信协议的融合应用，极大提升了数据传输效率，但也带来了报文篡改、拒绝服务攻击、非法入侵、数据泄露等网络安全风险。传统车载软件安全方案存在延迟高、算力不足、易被破解等短板，难以满足汽车功能安全与网络安全双重需求。而FPGA具备硬件可编程、低延迟、并行算力强、可硬件隔离的核心优势，成为构建高安全、高可靠汽车通信网络的核心载体。

    汽车电子
    2026-09-21
    通信网络 网络安全 智能网联

  • 汽车LED照明驱动器的器件选型要点：LT3935的36V宽输入、Silent Switcher低EMI与AEC-Q100认证的工程适配

    在汽车前照灯、日间行车灯、车内背光照明等车载照明场景中，LED驱动电路的可靠性、EMI性能与车规级认证合规性是选型的核心刚性要求。传统非车规级LED驱动器件，很容易在汽车电源的抛负载脉冲干扰下出现损坏，同时开关噪声超标导致车载收音机、毫米波雷达等敏感设备出现信号干扰，无法满足车载场景的严苛要求。ADI推出的LT3935是专为汽车照明场景设计的单片式同步降压DC/DC LED驱动器，凭借36V宽输入范围、Silent Switcher低EMI技术与完整的AEC-Q100车规认证，成为当前车载LED驱动领域的主流选型方案。本文结合车载场景的实际工程落地经验，从核心电路设计原理、硬件器件选型、实测电路分析与全工况性能数据三个维度，拆解LT3935的车规级工程适配要点，为汽车LED照明驱动电路的设计提供可落地的量化参考依据。

    汽车电子
    2026-09-21
    照明驱动器 汽车LED

  • 汽车容性传感器的转换器测量方法探析

    在汽车智能化、电气化快速迭代的背景下，容性传感器凭借结构简单、功耗低、抗磨损、响应速度快的优势，广泛应用于汽车液位检测、座椅压力感应、防撞测距、湿度监测、转向扭矩检测等核心场景。汽车工况复杂，存在振动干扰、温度波动、电磁辐射强等问题，容性传感器的微小电容变化极易被噪声淹没，无法直接被车载ECU识别。因此，需依托专用转换器测量电路，将传感器微弱的电容信号精准转换为电压、频率、数字量等可识别信号。

    汽车电子
    2026-09-21
    传感器 转换器 电容信号

  • CAN总线在发动机测试系统中的应用研究

    发动机作为车辆、工程机械的核心动力部件，其性能、可靠性与稳定性直接决定整机运行品质。发动机出厂标定、性能检测、故障验证、耐久性试验等测试环节，是保障产品质量的核心工序。传统发动机测试系统多采用点对点信号线传输数据，存在布线繁杂、抗干扰能力弱、拓展性差、数据同步性低等诸多问题，难以适配现代化高精度、自动化、智能化的测试需求。CAN总线即控制器局域网总线，凭借高速通信、强抗干扰、多节点组网、实时性强的技术优势，已全面替代传统有线传输方式，成为发动机测试系统的核心通信架构，广泛应用于台架测试、ECU标定、故障诊断、硬件在环仿真等场景，大幅提升了发动机测试的精准度与自动化水平。

    汽车电子
    2026-09-21
    发动机 测试系统 CAN总线

  • 基于高速ADC的汽车激光雷达系统设计方法

    随着高级驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶技术的快速迭代，激光雷达(LiDAR)凭借高精度测距、不受光照干扰、三维成像能力强的核心优势，成为智能汽车环境感知的核心传感器。激光雷达通过发射激光束探测周边环境，依靠接收反射激光的飞行时间(ToF)计算目标距离、轮廓与反射率信息，而高速模数转换器(ADC)作为雷达信号链的核心器件，直接决定系统的测距精度、响应速度与环境适应性。相较于传统阈值探测方案，基于高速ADC的数字化采样架构，可完整采集激光回波波形，适配复杂车载场景，是高性能车载激光雷达的主流设计方向。

    汽车电子
    2026-09-21
    辅助系统 激光雷达 ADC

  • 数字信号控制器在汽车设计中的应用探析

    随着汽车产业向电动化、智能化、网联化深度转型，汽车电子系统的复杂度、实时性和精准度要求大幅提升。数字信号控制器(DSC)作为融合了传统微控制器(MCU)控制优势与数字信号处理器(DSP)高速运算能力的核心芯片，成为现代汽车电子控制系统的核心硬件支撑。相较于普通控制芯片，DSC具备高速浮点运算、实时信号处理、多路闭环精准控制的独特优势，能够高效处理汽车运行中的各类动态信号与复杂算法，广泛应用于汽车动力、底盘、智能驾驶、车载电子等关键设计领域，为汽车性能升级、安全保障与功能创新提供核心技术支撑。

    汽车电子
    2026-09-21
    汽车电子 数字信号 智能驾驶

  • 省在处理器旁边的一瓦，到数据中心要用三瓦来还

    在一颗处理器旁边省下一瓦，看起来微不足道。但如果这一瓦要先穿过四级变换才能送到芯片上，它在链路上会被放大三次。数据中心的能效账，很大程度上是一笔关于级联的账，而正是这笔账决定了供电架构该往哪个方向演进。

    AIDC
    2026-09-21
    AI AIDC

  • 米其林指南发布 2026 年中东、非洲及印度米其林星钥酒店榜单

     沙特阿拉伯、卡塔尔、巴林、阿曼、科威特、阿联酋、约旦、摩洛哥、埃及、南非及印度的共计 189 家酒店荣获米其林星钥殊荣9 家酒店斩获三星钥评级2 家酒店入选米其林指南 4 大特别奖项名单 阿联酋迪拜, Sept. 20, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- 米...

    汽车及零件方案资讯
    2026-09-21
    三星 SE COM PAL

  • 一块 350 W 的芯片怎么压住温度：40 条微通道的参数怎么挑

    给一颗功耗 350 瓦、尺寸却只有指甲盖大小的处理器降温，风冷已经交不出满意答卷。行业里较成熟的做法是让一块金属冷板贴上芯片，把热量先导进液体，再由液体带出机柜。但冷板内部那几十条通道到底该做多深、多宽，水流该开多快，进出水口放在哪个位置，这些看起来很工程化的选择，直接决定冷板的换热能力和泵的功耗。

    AIDC
    2026-09-20
    AI 供电芯片 AIDC

  • 线圈匝数指呈环形的导线缠绕物体的圈数

    线圈匝数指呈环形的导线缠绕物体的圈数，是电感器、变压器等电磁元件的核心参数，直接影响磁场强度、电感量及电压变换效果 [1-2]。

    汽车电子
    2026-09-20
    线圈匝数

  • 环路小信号特性漂移是工业级电力电子装备最容易引发隐性故障

    环路小信号特性漂移是工业级电力电子装备长期运行中最容易引发隐性可靠性故障的核心诱因，和此前我们讨论的数字PID补偿算法。

    汽车电子
    2026-09-20
    环路小信号

  • MEMS汽车传感器在汽车电子控制系统的应用

    随着汽车产业向电动化、智能化、网联化深度转型，汽车电子控制系统已成为整车性能、行驶安全与智能体验的核心载体。MEMS(微机电系统)汽车传感器作为微型化、高精度的核心感知器件，融合微米级机械结构与集成电路技术，突破了传统传感器体积大、功耗高、响应慢、精度低的短板，能够精准采集车辆运行的各类动态参数，为汽车电子控制系统的决策、调控与防护提供核心数据支撑，现已广泛应用于汽车安全、动力、底盘、车身控制等各大核心系统，是现代智能汽车感知体系的核心基石。

    汽车电子
    2026-09-20
    汽车电子 传感器 微机电系统

  • 磁阻式轮速传感器信号处理电路设计方法研究

    磁阻式轮速传感器是汽车ABS、ESP、车身稳定控制系统的核心感知器件，凭借抗震动、耐高温、寿命长的优势，广泛应用于车载轮速检测场景。该传感器通过磁阻效应将车轮转速对应的磁场变化转化为微弱模拟电信号，但原始信号存在幅值小、噪声干扰大、波形畸变等问题，无法直接被车载MCU采集识别。因此，设计一套高精度、高抗干扰、适配车载复杂工况的信号处理电路，是保障轮速检测精准度与整车控制系统稳定运行的关键。

    汽车电子
    2026-09-20
    传感器 信号处理电路 磁阻式
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