绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的 DC-DC 电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。
2020 年 5 月 20 日,马萨诸塞州安多弗讯 — Vicor面向数据中心、汽车和工业市场推出最新稳压转换器DCM3717。
—灵巧、可快速移动、高动态平衡能力机器狗绝影
—具有外形灵巧、可快速移动、高动态平衡能力等特性
创新供电系统加速珊瑚礁修复,拯救海岸线、保护社区
Vicor支持佰才邦系留无人机实现载重15公斤,定点悬停4-24小时
——Vicor BCM4414成功应用于系留无人机系统
Vicor 业经验证的航空航天电源模块解决方案,简化航空航天设计的同时加速产品上市
—单机模式能有效照亮约6000平方米,光通量10万流明
2020 年 6 月 30 日,马萨诸塞州安多弗讯 — 高密度、高效率电源管理解决方案领导者 —— Vicor 公司日前荣幸地宣布成为全球半导体联盟 (GSA) 的成员。
耐辐射、高电流密度 DC-DC 转换器模块为 AI1 处理器供电,支持创新计算应用
自动测试设备 (ATE) OEM 厂商发现,在努力跟上不断增长的创新的同时,降低“测试成本”变得非常艰难。ATE测试系统设计需要快速可靠地满足日益增长的集成电路需求,并最大限度地降低成本。Vicor将讲述如何在最小的面积内实现吞吐量最大化。
马萨诸塞州安多弗,2025 年 11 月5 日讯,电动汽车主动稳定杆或悬挂系统的有效实施对功率要求极高,因此快速的瞬态速度和高性能对于优化这些应用至关重要。目前业内顶尖的技术都需要额外增加电池或超级电容器来满足这些电机系统需求,导致增加了车辆重量并占用更多安装空间。
电气化带来的经济效益和生活质量提升推动了高压(HV)至 48V DC-DC 转换技术在众多市场中的应用。随着电池电压的增加,集成高压至48V转换的电源模块在电动汽车和其他应用中变得越来越普遍。了解双向固定比率母线转换器模块如何优化这些系统中的供电。
高密度电源模块与 48V 供电网络赋能中端车型,解锁豪华车功能
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