随着双碳目标的推进，电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”)，正朝双向能量传输的方向发展，其既能从电网获取电能，又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车，可用剩余电量为耗尽电量的电动汽车充电，也可在户外充当220 V电源，还可被当作分布式储能站，帮助电网消峰填谷。本文将探讨CLLC拓扑在双向OBC应用中的设计挑战和安森美(onsemi)的6.6 kW CLLC参考设计如何解决这些挑战。
安森美半导体是领先的宽禁带半导体制造商，是该技术的先锋，并创建了最低RDSon 的SiC MOSFET之一。我们提供同类最佳的封装技术，全面的高能效电源方案，包括先进的基于碳化硅(SiC)的器件如SiC MOSFET、SiC二极管、SiC和氮化镓(GaN)驱动器及集成模块。
音频/语音用户接口(VUI)是未来人机交互的一个重要的新兴趋势，将越来越多地用于智能家居控制、楼宇自动化、智能零售、联接的汽车、医疗等物联网垂直领域，这涉及语音触发、识别、处理技术，同时设计人员还面临如何提高能效的挑战。针对本地和云端，安森美半导体都有相应的VUI方案，提供先进的语音触发、识别、处理、控制等功能，具备出色的计算能力和能效，确保卓越的用户体验。
数字助听器和人工耳蜗是当今针对听力严重受损患者的听力健康方案。除了微型化和降低功耗的需求，随着5G万物互联时代的到来，智能、互联将成为助听器发展的新趋势。
前两篇文章探讨了各种先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展史。该系列的最后一篇文章将介绍驾驶员监控和嗜睡监测系统，这被认为是全自动驾驶的关键要求之一。然后，我们将讨论环视和后视镜替代。最后我们将探讨未来的技术趋势，包括软件定义的车辆以及虚拟现实和增强现实。
此次合作将建立高产能、成本优化的全球 GaN 制造体系，加速高能效功率器件的市场部署
随着电动汽车的大力发展，对高压辅助系统如电动压缩机、电动涡轮增压、电动冷却风扇、电动泵等的需求越来越多。这些高压执行系统在电动/混动汽车(以下简称“xEV”)中取代了传统的内燃机皮带驱动系统，执行着暖通空调、电池冷却循环、主动悬挂、发动机冷却及泵油等功能。
ALEXA 35是ARRI最新的数字电影摄像机，拥有安森美最新的CMOS传感器技术，可产生领先行业的原生4.6 K、120帧/秒 (fps) 的图像质量
在加密货币和人工智能/机器学习(AI/ML)等新兴应用的驱动下，数据中心的能耗巨大，并将快速增长以满足用户需求。根据国际能源署(IEA)的最新报告，2022 年数据中心的耗电量将达到 460 TWh(太瓦时)，约占全球总用电量的 2%。在美国，拥有全球三分之一的数据中心，耗电量为 260 TWh，占总用电量的 6%。
现已提供样品，为AI数据中心、机器人及能源基础设施应用带来更高功率密度与能效
彰显安森美在汽车工程界的领先地位及对功率半导体技术的杰出贡献
由于压力越来越大，并希望提高电源使用效率（PUE）比率，数据中心和云服务器的电源密度增加，以及采用安全标准，过电流保护设备的负担正在改变，并且变得越来越复杂。eFuse的高精度，快速响应时间，可靠性，故障报告功能和诊断功能有助于应对过流保护方面的挑战，不仅适用于云应用，还适用于工业，汽车和电信设备。
从智能恒温器到汽车，RSL10蓝牙®低功耗无线电是许多无线联接的物联网(IoT)应用的核心。这些设备通常是“智能”的，可以执行由其内部软件或“固件”控制的多种功能。
大多数人认为的电动汽车(EV)作为新的东西，但一些在建的19个第一车日世纪是电动的。内燃机 (ICE) 汽车迅速占据了主导地位，而电动汽车在大多数情况下很快就被遗忘了。在 1970 年代的石油危机期间，以及 1990 年代加州空气资源委员会 (CARB) 创建零排放汽车 (ZEV) 计划时，电动汽车被提上日程，但未能站稳脚跟。
行业认可首款用于GaN功率开关的高性能、650V高压半桥门极驱动器
安森美(onsemi,纳斯达克股票代码：ON)正推动颠覆性创新，帮助建设更美好的未来。公司专 注于汽车和工业终端市场，正加速推动大趋势的变革，包括汽车功能电子化和安全、可持续能源 网、工业自动化以及5G和云基础设施等。安森美以高度差异化的创新产品组合，创造智能电源 和感知技术，解决世界上最复杂的挑战，并引领创建一个更安全、更清洁、更智能的世界。了解 更多请访问：http://www.onsemi.cn。
