Fraport在法兰克福机场开始测试全球首个专为乘客快速通过设计的通过式安检门。这款来自罗德与施瓦茨的R&SQPSWalk2000旨在加快安全检查速度。目前，这些安检门中的第一台正在1号航站楼A区使用中。乘客只需以正常步伐行走穿过安检门，无需停下。测试和评估阶段将持续六个月，并将为Fraport和罗德与施瓦茨提供重要信息，以帮助优化系统。
具有波束赋型能力的相控阵有源天线是建立卫星终端与卫星之间通信的关键技术。在2023年的欧洲微波周(EuMW)柏林会议上，罗德与施瓦茨(以下简称"R&S公司")联合IMST展示了一种用于各种卫星通信(SATCOM)应 用的大型波束赋型天线数的OTA解决方案。
罗德与施瓦茨公司联合HEAD acoustics以及MediaTek公司在上海世界移动大会上共同演示5G高质量语音通话测试方案。
罗德与施瓦茨公司将作为组织方，与Würth Elektronik公司和Farnell公司合作举办线上教育活动。
罗德与施瓦茨(以下简称"R&S”公司)帮助全球T1芯片组制造商验证其产品的5G RedCap(轻量化5G)和其 他3GPP R17规范的功能。久经考验的R&S CMX500 5G单表信令综测仪(OBT)可用于从早期研发到型号认证一致 性测试的整个价值链。在巴塞罗那举行的2023年世界移动通信大会上,R&S展示了新款CMX500 OBT lite硬件配 置的无线通信综测仪,专门为5G RedCap等低数据率应用而定制。
罗德与施瓦茨的5G NR IMS测试用例通过了PTCRB验证，再次延续了在IMS协议一致性测试上的成功。
罗德与施瓦茨(R&S)与MediaTek(MTK)合作，向全球认证论坛(GCF)提交了5G NR协议一致性测试用例，并成功通过验证，这将奠定罗德与施瓦茨公司在IP多媒体子系统(IMS)协议一致性测试领域的领先地位。
通过推出NRP90T与NRP90TN两款热电功率传感器产品，罗德与施瓦茨成为首家支持新颖坚固的1.35毫米同轴连接器的仪表厂商。
罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)和杜尔为经由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(PTI)期间验证符合性和有效性。
国际电信联盟(ITU)已经批准罗德与施瓦茨的交互性测试作为一种测试方法。与标准测试方法相比,交互性测试对实时和交互类应用的网络性能进行了更准确和全面的评估。采用交互性测试的移动网络运营商可以信赖罗德与施瓦茨的移动网络测试解决方案符合ITU-T G.1051建议的所有要求。
Emitech是一家专门从事汽车行业产品认证应用测试的公司,其位于法国Montigny-le-Bretonneux的新车辆测试中心已经落成。该EMC试验室配备了罗德与施瓦茨(以下简称"R&S”公司)全套EMC测试系统,包括R&SBBA150、R&SBBA130和R&SBBL200宽带功率放大器、R&SESW44测试接收机、R&SSMB100B射频信号发生器和功率计等。在3月份的落成典礼上,R&S还展示了其用于高级驾驶辅助系统(ADAS)测试的创新解决方案。
“2021罗德与施瓦茨高速数字与功率电子测试大会”将在4月13至14日以在线的形式召开，邀请来自硅谷和欧洲等多位半导体测试专家来分享关于PCIe/USB/DDR/HDMI 高速数字芯片设计与测试和功率电子的最新技术。
