关闭

英飞凌

文章数746
  • 英飞凌达成200mm碳化硅(SiC)新里程碑:开始交付首批产品

    【2025年2月18日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在200 mm SiC产品路线图上取得重大进展。公司将于2025年第一季度向客户提供首批基于先进的200 mm SiC技术的产品。这些产品在位于奥地利菲拉赫的生产基地制造,将为高压应用领域提供先进的SiC功率技术,包括可再生能源系统、铁路运输和电动汽车等。此外,英飞凌位于马来西亚居林的生产基地正在从150 mm晶圆向直径更大、更高效的200 mm晶圆过渡。新建的第三厂区将根据市场需求开始大批量生产。

  • 英飞凌成立新业务部门加强传感器和射频产品组合,推动盈利增长

    【2025年2月13日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统、汽车和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)宣布成立一个新的业务部门,将当前的传感器和射频(RF)业务合并成一个专门的部门,从而推动公司在传感器领域的发展。新成立的传感器单元和射频(SURF)业务部门隶属于电源与传感系统(PSS)事业部,并涵盖之前的汽车和多市场传感与控制相关业务。

  • 英飞凌推出基于MEMS的集成式先进超声波传感器,赋能新型工业和医疗用例

    【2025年2月6日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)在开发电容式微机械超声波传感器(CMUT)技术方面取得重大进展。凭借这项技术,公司推出首款高度集成的单芯片解决方案,该方案基于微机电系统(MEMS)的超声波传感器,拥有更小的占板面积以及更强大的性能和功能,可广泛用于开发新型超声波应用和改进消费电子、汽车工业与医疗技术领域的现有应用。

  • 【英飞凌新闻稿】英飞凌2025财年开局略优于预期,因汇率影响上调全年业绩展望

    2025 财年展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.05(之前为1:1.10),预计营收将与上一财年持平或略有增长(之前预测为较前一年度略有下降)。调整后的毛利率预计在40%左右,利润率为14%~19%。预计投资额约为25亿欧元。考虑到对前道厂房的投资,调整后的自由现金流约为17亿欧元,报告的自由现金流约为9亿欧元。

  • 英飞凌推出PSOC™ Control MCU,提高电机控制和功率转换系统的性能与效率

    【2025年1月22日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出基于Arm® Cortex®-M33的最新高性能微控制器(MCU)系列PSOC™ Control。在ModusToolbox™系统设计工具和软件的支持下,这款综合全面的解决方案使开发人员能够轻松创建高性能、高效率且安全的电机控制和功率转换系统。PSOC™ Control C3分为入门级和主流级产品,提供了兼具扩展性与兼容性的各种性能、功能和存储选项。电机控制专用MCU(C3M)和功率转换专用MCU(C3P)可满足重点应用的需求,例如:家用电器、工业驱动器、机器人、轻型电动车(LEV)、太阳能和HVAC系统。

  • 英飞凌推出用于智能有刷直流电机应用的新型MOTIX™全桥IC系列,赋能舒适便捷的驾乘体验

    【2025年1月20日, 德国慕尼黑讯】随着汽车行业的不断发展,曾经的高端功能如今已成为标配。因此,智能低压电机在塑造未来汽车用户体验方面将发挥日益重要的作用。汽车制造商正在寻求更加可靠、节能、经济,同时在恶劣条件下也能正常工作的半导体解决方案。为满足这一需求,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出专为有刷直流电机应用设计的全桥/H桥集成电路(IC)产品系列——MOTIX™ Bridge BTM90xx。

  • 英飞凌在泰国新建后道工厂,优化和丰富生产布局

    【2025年1月17日,泰国曼谷讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)位于曼谷南部沙没巴干府(Samut Prakan)的新半导体后道生产基地破土动工,该厂将优化并进一步丰富公司的生产布局。英飞凌科技首席运营官Rutger Wijburg博士在政府大楼与泰国总理佩通坦·钦那瓦正式会晤后,于今日启动了新工厂的建设。

  • 英飞凌携手Flex展示用于软件定义汽车的区域控制器设计平台

    【2025年1月17日, 德国慕尼黑讯】在2025年国际消费电子展(CES 2025)期间,全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)携手多元化全球制造商兼英飞凌新晋首选汽车设计合作伙伴Flex(NASDAQ代码:FLEX),展示用于软件定义汽车的全新Flex模块化区域控制器设计平台。该平台是一个具有模块化微控制器(MCU)架构和通用硬件构建模块的创新、可扩展区域控制单元(ZCU)。

  • 英飞凌计划对TRAVEO™ T2G汽车MCU进行ISO/SAE 21434 产品合规认证

    【2025年1月16日, 德国慕尼黑讯】道路车辆日益增加的联网需求令网络安全需求日益增长。为此,联合国欧洲经济委员会(UNECE)通过了R155和R156法规,对汽车主机厂(OEM)的网络安全要求做出规定。想要在受UNECE监管的市场上销售新车,主机厂必须持有有效的批准证书,且在整个供应链体系中落实网络安全实践,以尽可能降低车辆在全生命周期中遭遇攻击的风险。

  • 英飞凌推出RASIC™ CTRX8191F雷达MMIC,赋能新一代4D和高清成像雷达

    【2025年1月7日, 德国慕尼黑讯】对实现下一阶段自动驾驶和自主驾驶而言,在密集的城市环境中探测行人是一项挑战。为达到SAE定义的L2+至L4自动驾驶要求,开发新一代4D和成像雷达至关重要。在此背景下,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)发布了其最新、最先进的RASIC™ CTRX8191F 28nm雷达单片微波集成电路(MMIC)的最终样品。CTRX8191F专为满足自动驾驶的要求而设计,具有高性能、低系统成本的特点,并将推动新一代雷达成像模块的开发。

  • 道琼斯可持续发展指数将英飞凌评为全球最具可持续发展能力的公司之一

    【2024年12月30日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)入选道琼斯可持续发展世界指数和道琼斯可持续发展欧洲指数。这是英飞凌连续第15次入选道琼斯可持续发展指数,体现了英飞凌在企业可持续发展方面一贯的卓越表现。该基准指数代表了标准普尔全球广泛市场指数(S&P Global Broad Market Index)中规模最大的 2,500 家公司中排名前 10%的公司,以长期经济、环境和社会标准为依据。

  • 英飞凌:30年持续领跑碳化硅技术,成为首选的零碳技术创新伙伴

    2024年,全球极端天气频发,成为有气象记录以来最热的一年,飓风、干旱等灾害比往年更加严重。在此背景下,推动社会的绿色低碳转型,提升发展的“绿色含量”已成为广泛共识。在经济社会踏“绿”前行的过程中,第三代半导体尤其是碳化硅作为关键支撑,如何破局飞速发展的市场与价格战的矛盾,除了当下热门的新能源汽车应用,如何在工业储能等其他应用市场多点开花?在日前举办的年度碳化硅媒体发布会上,英飞凌科技工业与基础设施业务大中华区高管团队从业务策略、商业模式到产品优势等多个维度,全面展示了英飞凌在碳化硅领域30年的深耕积累和差异化优势,系统阐释了如何做“能源全链条的关键赋能者” 。

  • 英飞凌:30年持续领跑碳化硅技术,成为首选的零碳技术创新伙伴

    在日前举办的年度碳化硅媒体发布会上,英飞凌科技工业与基础设施业务大中华区高管团队从业务策略、商业模式到产品优势等多个维度,全面展示了英飞凌在碳化硅领域30年的深耕积累和差异化优势,系统阐释了如何做“能源全链条的关键赋能者”。

  • 英飞凌发布边缘AI软件解决方案品牌DEEPCRAFT™,并推出新型成熟模型

    【2024年12月16日, 德国慕尼黑讯】随着边缘AI被越来越多的消费和工业应用采用,全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)正在进一步加强其AI软件产品组合。为此,公司发布了边缘AI和机器学习软件解决方案的新品牌 DEEPCRAFT™。英飞凌已经意识到边缘AI巨大的市场潜力,以及为客户提供边缘AI工具的重要性。

  • 英飞凌推出新型EiceDRIVER™ Power全桥变压器驱动器系列,适用于结构紧凑、经济高效的栅极驱动器电源

    【2024年12月6日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出适用于IGBT、SiC和GaN栅极驱动器电源的EiceDRIVER™ Power 2EP1xxR全桥变压器驱动器系列。2EP1xxR系列扩大了英飞凌功率器件产品阵容,为设计人员提供了隔离式栅极驱动器电源解决方案。该系列半导体器件可以帮助实现非对称输出电压,以经济高效、节省空间的方式为隔离式栅极驱动器供电。因此,2EP1xxR尤其适用于需要隔离式栅极驱动器的工业和消费类应用,包括太阳能应用、电动汽车充电、储能系统、焊接、不间断电源、驱动应用等。