【2022 年 1 月13日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日发布了该公司第五代CAPSENSE™电容和电感式触摸感应人机界面(HMI)技术。新一代CAPSENSE解决方案集成于PSoC™微控制器中，可为家电、工业、消费级和物联网产品等要求严苛的用户界面提供更强的性能和更低的功耗。增强型HMI改进了检测范围、手势检测和指向性功能，并加入针对未来先进触摸屏的悬停检测功能，可实现近距离传感等先进解决方案。
【2026年3月17日，德国慕尼黑与日本东京讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)正与斯巴鲁株式会社(Subaru Corporation，以下简称斯巴鲁)合作，共同致力于提升斯巴鲁未来汽车的驾驶安全性、可靠性与舒适性。英飞凌的半导体技术在斯巴鲁下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)及车辆运动控制系统的集成式电子控制单元(ECU)中发挥着关键作用。相比前代产品，英飞凌最新AURIX™微控制器(MCU)大幅提升了该ECU的实时处理能力，提高了车辆与传感器信息处理的速度和可靠性。
在设计功率转换器时，可以使用仿真模型在多个设计维度之间进行权衡。使用有源器件的简易开关模型可以进行快速仿真，带来更多的工程洞见。然而，与制造商精细的器件模型相比，这种简易的器件模型无法在设计中提供与之相匹敌的可信度。本文探讨了功率转换器设计人员该如何结合使用系统级模型和精细模型，探索设计空间，并带来高可信度结果。本文使用MathWorks的系统级建模工具Simulink® 和 Simscape™，以及精细的英飞凌车规级MOSFET SPICE子电路），对该过程进行示范性展示。
【2021 年 12 月 15日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)成功开发出一款车载无线充电安全解决方案——OpTiGa™ Trust Charge automotive。该解决方案符合无线充电联盟(WPC)Qi 1.3版新标准。这一标准要求对高达15 W的无线充电进行强密码验证。为此，电源发射器必须使用安全存储子系统向电源接收器(如手机)进行自我验证。英飞凌凭借全面的汽车和安全专业知识，设计出OPTIGA Trust Charge automotive，以满足支持下一代充电解决方案开发流程所需的应用要求。
【2020年2月18日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司通过专注于解决当前电源管理设计面临的挑战，来实现系统创新和组件水平的改进。
【2025年10月16日, 德国慕尼黑讯】在这个万物互联的世界中，边缘人工智能(Edge AI)正在重新定义人们的生活、工作与互动方式。为推动这一变革，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)为扩展其边缘AI产品组合正式推出DEEPCRAFT™ AI套件。这是一套涵盖了软件、工具和解决方案的完整产品组合，旨在帮助客户将AI无缝集成到其产品中，现在正式面世。DEEPCRAFT™解决方案针对英飞凌PSOC™ Edge微控制器进行了优化，使开发者能够充分运用英飞凌边缘AI生态系统，兼顾按需性能、能源效率设计与系统级优化。通过这个方案，英飞凌从早期概念和模型开发阶段，到能源高效硬件端部署阶段，为应用设计师在边缘AI开发工作的各个阶段提供全面的支持。
【2026年9月28日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)近日宣布推出PSOC™ Control C3高性能产品线微控制器系列，为电源与电机应用的实时控制赋能。这款全新MCU系列凭借高控制环路频率、高精度与系统能效，实现业界领先的系统性能。PSOC™ Control C3高性能产品线MCU基于Arm® Cortex®-M33多核架构，旨在满足精确、高速控制电能转换的需求，适用于AI数据中心服务器电源、光伏、开关电源、电动汽车充电以及高端电机控制等应用。
【2023 年 2 月 28日，德国慕尼黑讯】作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，英飞凌科技股份公司(FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY)日前宣布，美国国家标准与技术研究院(NIST)已决定将 Christoph Dobraunig、Maria Eichlseder、Florian Mendel 和 Martin Schlaeffer 开发的 Ascon 算法确立为轻量级加密(LWC)国际标准。NIST 遴选加密方案的过程历时数年，经过多轮淘汰，在英飞凌科技密码学家 Mendel 和 Schlaeffer 等人的持续助力之下最终选中了这款最强大、最高效的算法。
【2025年4月14日, 德国慕尼黑讯】随着汽车结构向混动和电动车型过渡，传统电池系统越来越多地被48 V电源补充或取代。由于12 V和24 V电网系统已达到极限，这一转变有望成为未来电动汽车的新标准。48 V系统可提供先进功能，并通过降低电流和简化线束复杂性，从而提高效率。而且一级和二级配电系统中的传统继电器和保险丝已无法满足电气化需求，因此需要更换。为推动这一电气化进程，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出Power PROFET™ + 24/48V开关系列，该系列专为满足现代汽车功率系统的要求而开发。
【2024年5月10日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）针对要求严苛的24/48 V市场推出适用于无刷直流电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅级驱动器IC。TLE9140专为拥有更高电压要求（从24 V到最高72 V）的汽车电机控制应用定制，此类应用需要更高的系统可靠性和更快的开关行为。该IC很好地补充了英飞凌MOTIXTM MCU TLE987x和TLE989x 32位电机控制SoC解决方案，同时也适合作为48 V BLDC驱动器与市场上常见的MCU搭配使用。典型应用包括泵和风扇、挡风玻璃雨刷器、HVAC模块或电子压缩机等。
【2022 年 1 月 20日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布推出全新AIROC™ BLE和802.15.4系列产品，以帮助企业快速将高性能、低功耗的Matter产品推向市场。英飞凌AIROC CYW30739 BLE和802.15.4片上系统(SoC)可靠、安全且可扩展的智能家居低功耗设备连接解决方案。BLE和802.15.4协议的强大组合互为补充，通过无缝的互操作性带来智能家居产品性能的提升，同时还可支持Matter网络中各个设备间的端到端加密通信。
【2022年10月18日，德国慕尼黑和柏林讯】自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）依靠对车身周围环境的精确感知来确保行车安全。世界各地的汽车制造商已经开始利用先进的传感器和算法来增强车辆对周围环境的感知能力，并将驾驶安全提升到一个新水平。边缘传感器处理领域的市场领导者TERAKI近日发布了最新雷达检测软件，该软件集成在英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）符合ASIL-D安全等级要求的AURIX™ TC4x微控制器中，能够以更高的精度和更少的计算负载准确识别静态和移动物体。
youryanglin
默渝
Huangpaul0755
14737662131
eyic16888
昨天
阳阳阳ly
WKY99
IFX-AllenQian
liqinglong1023
