在LTspice中,.STEP指令可以方便地对电路参数值进行扫描,并将结果叠加显示在同一波形窗口中。通过这种方式,用户可以快速了解电路行为并做出设计取舍。
相较于传统的电压模式控制,电流模式控制具备多项优势,不仅动态响应更为迅捷,控制环路设计简洁高效,还具备快速、精准的逐周期限流能力。为在进一步提升负载瞬态响应的同时,缩减输出电容用量、减小方案体积并降低成本,可将有源电压定位(AVP)技术集成至采用电流模式控制的稳压器中。AVP技术会根据负载电流变化,主动调节目标输出电压。本文对AVP技术展开详细阐述,并对基于通用降压稳压器实现的AVP电路给出了精确推导。
OpenClaw 方案:推理过程不依赖云端,在本地完成大模型推理、视觉理解与数据处理 代号“本地小龙虾” · 本地推理 · 约 20W 功耗
在开关电源中,磁元件发挥着不可或缺的作用,能够让电源在保持高效率和紧凑尺寸的同时,实现储能、电压转换、滤波及隔离等功能。在实际应用中,由于磁芯气隙和边缘效应,漏磁通可能会到达邻近金属,如散热器、衬底中的铜层和其他导体。这些邻近金属会因此产生涡流,从而造成额外的损耗和电感变化。本文使用有限元分析(FEA)研究邻近金属对涡流损耗和电感变化的影响。文章还介绍了多种降低此类影响的方法。
无论您是在调试棘手的摄像头链路,还是从头开始设计一套稳健的系统,知道错误隐藏何处就等于成功了一半。GMSL有许多不同类型的错误需要留意。本文将讨论这些错误在信号链中的潜藏位置。
在这篇文章中,我们将详细分析GMSL通道规范的基本组成部分,探讨您需要了解的关键设计考量,并提供实用指导以帮助您避开常见陷阱。无论您是首次设计支持GMSL的系统,还是要优化现有系统,本指南都将为您提供清晰的思路,让您能够自信地开展工作。
电磁兼容性(EMC)是指器件、设备或系统在电磁环境中按设计预期正常工作,且不出现性能下降和故障的能力。在汽车设计方面,电磁干扰(EMI)是亟待解决的重大难题。随着汽车电动化、网联化以及控制软件化不断提高,电磁干扰抑制在现代车载功率电子系统中尤为关键。车载功率电子系统要求元器件不仅具备高能效和保护功能,还必须拥有优异的抗电磁干扰性能,能够在电磁干扰环境中正常稳定运行。在设计中需注意控制传导发射与辐射发射两类电磁干扰,同时不能损害开关性能、诊断准确度和功能安全性。
看门狗定时器是确保数字控制器(如微控制器(MCU))安全运行的关键器件。为了控制数字器件程序序列中的硬件故障,基本功能安全(FS)标准IEC 61508-2附录A表A.10推荐了几种诊断技术和措施。其中包括:具有独立时基和时间窗口的看门狗,具有独立时基但无时间窗口的看门狗,程序序列的时间和逻辑监测的组合。虽然每种技术都有相应的可达到的最大诊断覆盖率(如本系列的第3部分所述),但无一例外都使用了看门狗定时器。因此,本文将展示如何使用看门狗定时器实现这些诊断功能。
摘要:《实现电动汽车快速充电教程》从技术层面深入探讨驱动下一代电动汽车充电系统的架构设计与相关器件。重点涵盖兆瓦级电动汽车充电技术背后的设计挑战与创新、分立式方案和功率集成模块(PIM)方案如何助力构建可扩展、高效且可靠的快速充电基础设施。我们已经介绍过:《兆瓦级充电系统架构、双有源桥的应用前景等》《电动汽车充电桩的电压等级分类、现代电动汽车充电桩的规格概览》《分立组装与模块组装、兆瓦级充电的可行性实现路径、液冷难题等》。本文将介绍功率因数校正的工作原理、三相有源整流器的优势、三相有源整流器的工作原理等。
在设计安全相关系统(SRS)时使用符合功能安全(FS)的组件能够带来诸多优势,但大多数设计仍然依赖于标准IC,即未按照FS标准开发的IC。从系统级角度来看,通过使用标准部件进行功能安全设计,设计人员便能够始终实现合规性,尤其是目前仅有少数IC达到FS等级。为此,本系列的第3部分将深入探讨在选择监控电路时,值得关注的FS关键特性,以帮助设计人员在众多标准解决方案中做出更明智的选择。
在识别电子、电气和可编程电子安全相关系统(SRS)中的危险故障方面,电源监视器等诊断功能发挥着至关重要的作用。尽管根据IEC 61508标准的当前修订版本,此类器件不一定要达到功能安全等级,但在设计SRS时使用符合功能安全的器件可带来诸多优势。因此,本系列的第二部分将讨论在设计涉及工业功能安全的系统时,使用SIL级电源监视器的六大好处。
高性能电压监控器具有集成的安全功能,可提高系统性能,以满足IEC 61508功能安全标准关于定量可靠性、架构约束和系统安全完整性的要求,从而帮助系统符合该标准。
摘要:《实现电动汽车快速充电教程》从技术层面深入探讨驱动下一代电动汽车充电系统的架构设计与相关器件。重点涵盖兆瓦级电动汽车充电技术背后的设计挑战与创新、分立式方案和功率集成模块(PIM)方案如何助力构建可扩展、高效且可靠的快速充电基础设施。我们已经介绍过:《兆瓦级充电系统架构、双有源桥的应用前景等》《电动汽车充电桩的电压等级分类、现代电动汽车充电桩的规格概览》,本文将介绍分立组装与模块组装、兆瓦级充电的可行性实现路径、液冷难题等。
项目背景:随着嵌入式 AI 技术的快速发展,边缘计算设备的算力不断提升,使得在低功耗、低成本的嵌入式平台上部署深度学习模型成为可能。本项目基于瑞芯微 RK3576 芯片的 NPU(神经网络处理单元)加速能力,结合 YOLOv5 目标检测模型,实现了一套完整的机器人视觉伺服控制系统。本项目是一个学习实践项目,旨在深入理解以下技术:
在电动汽车(EV)和软件定义汽车(SDV)时代,真正的约束不再是功能开发速度,而是在从架构设计到在线(OTA)更新的全生命周期中,让开发交付速度具备“复利效应”,同时不影响安全性、可靠性和经济性。